【简讯】
6月24日伦敦气候行动周期间,宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)宣布合作推动“全球能源循环计划”,目标是未来20年实现全球50%新电池生产摆脱矿产依赖。
该计划为首个由中国企业发起的全产业链协作项目,提出四大行动:
价值链重塑:推出“时代碳链”管理系统,系统性减碳;
产品再设计:开发循环寿命达18000次的易拆解电池;
商业模式转型:布局超万个换电站,推广共享服务;
回收闭环构建:2024年已回收13万吨电池,产1.7万吨锂盐。
预计到2040年,全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元,创造超1000万岗位。计划为“行业未来方向”
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。