吉利银河您自己看看您现在有多少产品线了,你自己还能记得住么?
咱先看在售的,L系列有L6和L7、E系列有E5和E8、还有星耀8、星舰7和星愿,这就5个车系了。
前两天还公布了全尺寸大6座SUV,叫M9,这还不算完,现在又整出个轿车叫A7。您要是不会起名,您学学隔壁,翻翻书,毕竟咱们中国名著多的是。
A7官方宣称馈电2L油,综合续航超2100km,这宣传,放现在其实也算不上惊艳,毕竟之前已经有人这么吹了,不过用的NEDC工况,可是这NEDC工况2021年7月以后就不让用了,你A7现在宣传,应该不会用NEDC工况了吧?



A7的尺寸介于银河L6和星耀8之间,轴距2845毫米,竞争对手应该是比亚迪秦L。
银河A7的设计还是很有气场的,用的是传统门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?



内饰还是银河家族化设计,就是挡上车标,也能一眼看出是台银河。双幅的方向盘,悬浮的液晶仪表、中控屏,和银河L6差不多,车机肯定用的是Flyme Auto,流畅度应该没问题,不过HUD应该是没有。
辅助驾驶肯定也有,大概率会用吉利自研的千里浩瀚智能辅助驾驶系统,不过激光雷达应该是没有,全系估计都会用纯视觉方案。
动力还是那套1.5L的插电混动系统,星耀8、星舰7和L6用的都是这套系统,就是还不知道用的电池是多大的,估计也和其它车一样,有大电池和小电池可以选。
其实这车能不能火,也就看价格了。你们觉得,吉利银河A7卷到多少钱,能把比亚迪秦L拉下马?
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。