哈弗猛龙2款车型卖15.69万、16.69万,起售比混动版便宜8900元。
现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13.69万呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?
但是有一说一啊,这旧车置换补贴不分品牌还是挺良心的,希望其它厂家也能跟进!
我知道你们又该说了,燃油版用的是2.0T发动机,插混版用的是1.5T发动机,成本不一样,燃油版还少了将近19度的电池呢,这成本得多少钱?
再看现在合资车企,凯迪拉克XT4的一口价都能做到15.99万了,品牌没得挑吧?人车轴距还更长。知道魏总你拒绝行业恶意内卷,但是咱在不偷工减料的前提下,再给消费者点实惠岂不更好?
猛龙燃油版2款车型硬件配置都是一样的,2.0T的高功率发动机,自研的9DCT变速箱,后桥的机械差速锁都是标配,这硬件配置,同级别不多见吧?
外观内饰咱之前也都聊过了,就简单过一下得了,和插混版主要的区别就是灯组和中网换了,圆灯换方灯,横幅中网换直瀑中网,哪哪都和它的方盒子造型呼应。
内饰吐槽最多的就是怀挡,和坦克300一样,把飞机挡把取消了,我觉得其实也还好,虽然不帅了,但是用着更方便了。
燃油版不像插混版弄一堆配置,一个Pro,一个Ultra,就差1万,我觉得直接上Ultra就行了,多了一大堆舒适性配置,轮毂更大了,像什么方向盘加热、座椅记忆、HUD都有,前排也有通风,这些就值1万了吧,还有其它的呢。
最主要的是Ultra能选拖挂资质,夏天弄一小房车拖着出去露营,比住帐篷里可舒服太多了吧?四驱和差速锁也都有,就是路况差也不用担心。
不过毕竟旧车不是人人都有,要是只优惠1万,这价格你会选燃油版,还是插混版呢?还是再努努劲,弄个凯迪拉克呢?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。