看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!
在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
现在车企搞发布会,动不动就喊“颠覆行业”“重新定义”,耳朵都快听出茧子了。但蔚来新ET5系列,是真的让人感受到了诚意。就拿上市权益来说,5年240张换电券,换算下来,每天通勤都能免费换电,这四舍五入等于白送出行服务。
还有5年NOP+免费使用权,以后开车再也不用紧绷神经,高速上解放双脚。更绝的是,交流充放电套装随便选,老车主还能叠加5万积分的专属福利,这谁顶得住?
再看产品升级,外观换上探出式前扰流器和ADB智能多光束大灯,配上全新的远空紫、月辉银配色,走在路上回头率爆表。
最让我心动的是内饰,换成怀挡后,中控台腾出超大储物空间,手机、钥匙随手一扔就行,再也不用和副驾“抢地盘”。15.6寸AMOLED中控屏+8295芯片,操作丝滑;全新NOMI mate3.0还能340°灵活摆动。座椅11层结构+20mm高弹海绵,久坐3小时腰不酸腿不麻。
开起来的体验才是重头戏。底盘新增CDC动态悬架;智能系统换上ET9同款雪松操作系统,AR导航精准。全新EP Mode模式,前后轴阻尼11档独立调节,赛道、漂移、跑山模式一键切换,买菜车秒变性能猛兽。
说到配置选择,我直接安利ET5T。旅行车造型又帅又能装,BaaS方案75kWh版本,22.8万就能拿下,通勤代步性价比拉满;要是经常跑长途,100kWh版本710km续航,还能升级150kWh电池,彻底告别续航焦虑。
说实话,现在新能源车市场越来越卷,但像蔚来这样,不搞虚头巴脑的噱头,实实在在给用户堆料、送福利的品牌真不多了。新ET5和ET5T这波加量不加价,无论是颜值党、科技控,还是实用主义者,都能找到心动的理由。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。