智己你是不是飘了?是不是飘了?是不是飘了?
新L6卖21.99万起,算上权益,不也20.49万呢么?看看隔壁极氪的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有,优惠完19.99万起了,直接干到20万以内。



不过L6尺寸、续航都比007GT强,但007GT动力还强呢,单电机最大功率直接干到310kW,L6才245kW。同样70多度的电池,007GT从10%充到80%用10分半,L6得18分钟,好像007GT的电池还比L6大1度吧。
我知道你要说,L6全系标配后轮转向,那这007GT确实比不了。不过007GT有CCD电磁减震,能调软硬,底盘这波这我判你俩平局。
你俩的辅助驾驶好不好用还不知道,咱就先看看硬件堆得够高不,L6用的是1颗英伟达Orin-X芯片,007GT用了2颗,高下立判了吧?
现在订车,007GT的ZAD,也就是完全智能驾驶辅助系统直接送,L6的IM AD智能辅助驾驶全功能包只送5年,5年后还让不让用就不知道了。
你要说,就是喜欢智己L6的外观,这红色让你着迷,二十万都花了,不差这三五千块钱了,那我就推荐你买最低配的Max版。

先别着急,我给你分析分析,L6一大宣传卖点就是后轮转向吧,Max上有了;800V,MAX上也有了;你还想要啥,激光雷达?也有也有。连冰箱Max上都有了。
前排座椅加热、通风、按摩、记忆一样不缺,后排都有11°的电动调节和加热,舒适性上拉满。你要问我啥是Max上没有的,我感觉也就是15.5英寸的副驾娱乐屏了,不过这玩意儿,有能加分,是亮点,没有也能接受。


现在订,还送智慧灯语系统、智慧灯光系统2.0、卡钳专属色、半幅方向盘、智控防晒天幕、主驾贝果舒压系统,算算这堆东西,也值个2万8千多呢,还有3000块钱的选装基金,能选车漆、轮毂啥的。这么一算,其实也挺值的。
那么如果是你,你是选送一堆配置的智己L6,还是一车顶四车的极氪007GT呢?
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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