东风与长安合并即将落定!关于北汽与一汽合并的讨论在汽车行业内不绝于耳。从二者的业务优势来看,一旦合并,互补协同效应显著,有望重塑行业格局。北汽集团总经理空缺一年以上,和合并前长安颇为相近。北汽最大困扰是,除了北京奔驰,旗下所有汽车品牌都在亏损,一旦奔驰出现问题,就会危机整个集团生死。一汽在新能源转型中,慢了一拍,急需快速弥补短板!
北汽新能源强,一汽燃油车强,互补很强!北汽在新能源领域布局较早,旗下极狐自2016年品牌发布后,便积极与华为等头部科技企业合作,在智能网联、自动驾驶等前沿技术上深度探索,并且在2024年和华为推出享界品牌与首款行政级豪华旗舰轿车S9。一汽红旗则在燃油车领域根基深厚,技术成熟。红旗品牌拥有66年造车积淀,在发动机技术、底盘调校等方面具备丰富经验与技术优势。
如果北汽与一汽合并,北汽新能源的智能化技术与一汽红旗燃油车的成熟制造工艺相结合,将使新集团在产品布局上更加完善,覆盖更多细分市场。二者在研发、采购、生产等环节也可实现资源共享,降低成本,提升整体竞争力。但合并也面临品牌整合、企业文化融合、人员架构调整等挑战,若能妥善应对,有望在汽车行业的变革浪潮中脱颖而出,推动中国汽车产业迈向新高度。
国务院国资委副主任苟坪公开表示,国务院国资委正稳步推进汽车产业重组整合,提高产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术、引领智能网联变革的世界一流汽车集团。苟坪还指出,国务院国资委鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作,加快提升核心竞争力、市场占有率。
不过,也有观点认为车企合并面临诸多挑战。文化、战略、品牌、人员等方面的整合难度大,最大难度还是,北汽作为北京市属企业,与一汽这样国资委直属副部级央企,所属于的上级单位不同,划转过程存在一定难度!
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。