之前我只有跟百万级的宝马X5、路虎揽胜上才能见到的“天地门”,好嘛,您楞是给装纳米06上了,主要预售价才8.99万起。
棒,您是真的棒。
展开聊之前,咱们先思考一个问题。
路虎揽胜
你要知道,纳米06,价格8万多块的小车,那对成本的控制是十分苛刻的,甚至车型负责人对一两百块钱的成本增加都没有100%的决定权。
领克900
这车的天地门后备箱,BOM(指产品或项目所需的物料清单)是需要2-3千的,折算到售价上,大概加4千多块吧。而且这玩意吧,也不是刚需,对30万的领克900来说几千块钱不是事儿,但对8、9万块的小车来说,有没有必要做?
带着这个问题,咱们来看看纳米06的这个天地门。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
并且它机构覆盖板上的防滑材质触感很细腻,比很多皮卡货厢要好很多,就连限位绳也用上了一层橡胶包裹。露营时能当餐桌,观星时能当观景台,实用性直接拉满!
地门开启后,尾门离地高度737mm,身高超过170cm的人臀点都能轻易够着地门。搬运大件物品轻松不费劲,女生再也不用为搬东西发愁了,当然,有男生愿意给搬那最好了。地门防滑材质分别在两侧做了放置水杯的限位槽,在湖边钓鱼或者坐在上面看日出日落,想想都很有画面感。
对于喜欢汽车的人来说,这应该是个好事情,把之前高端车的配置打下来。先不聊别的,就光这个造型,我相信大多数人都觉得是帅的。
从实用性来看,它可以坐人、可以当作操作台、也可以在狭窄的空间拿取物品,可以畅想的使用场景其实很多。
对于自己而言,其实我觉得没必要纠结它到底该不该去做,那句话怎么说来着,“你甭管我该不该,用不用的,我有”。让年轻人花很少的钱就能摸到百万豪车同款配置,这个才是真正的消费平权吧。
关于最后的价格,其实大家也不用担心,现在这个预售价说实话就很卷了。参考纳米01来看,纳米06应该还是倾向高性价比路线,我们一起保持期待。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。