推出 “至境” 子品牌与 “逍遥” 架构 别克加速电动化转型

　　2025 年 4 月 21 日，上汽通用汽车别克品牌在黄浦江畔举办了以 “致敬生活” 为主题的 2025 别克品牌日。此次盛会，别克品牌正式推出了全新高端新能源子品牌 ——“至境”，并重磅发布了全新别克 “逍遥” 超级融合架构，开启了品牌发展的新征程。

　　作为合资品牌首款专为中国市场打造的全域融合型新能源整车架构，“逍遥” 超级融合架构融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术，彰显了别克本土自研能力与技术的新高度。该架构由泛亚的先进技术团队研发，他们汲取了通用全球百年的造车底蕴，并与本土科技企业 “国家队” 深入合作，使架构在技术自研和产品定义能力、架构带宽及科技实力、市场响应及开发速度等多方面具备领先优势，堪称合资企业发展的重要技术里程碑。

　　“逍遥” 超级融合架构拥有超强的拓展能力，能够实现 MPV、SUV、轿车 3 种全车身形式，纯电、插混、增程 3 种全新能源技术，以及前驱、后驱、四驱 3 种全驱动方式的研发生产，全面满足未来全域产品的多样化需求。未来 12 个月内，别克将基于此架构推出 6 款全新新能源车型，为消费者带来更多选择。

　　基于 “逍遥” 架构的跨域融合能力，全新升级的奥特能 2.0 多元驱动平台应运而生，支持纯电、插混、增程等多种新能源驱动技术。在动力电池方面，别克与宁德时代强强联手，行业首发 6C LFP 超快充电池，并配备了全域 900V 高压平台，峰值充电功率可达 640kW，实现了充电 10 分钟续航 350 公里的快速充电能力。安全一直是别克的首要考量，从奥特能 1.0 平台开始，别克新能源车型累计行驶 9 亿公里未发生自燃和碰撞起火事故。奥特能 2.0 平台更是带来行业独创的多面液冷技术，在极端测试条件下，电池能够做到不起火、不爆炸，重新定义了电池安全的最高标准。此外，别克还深度参与了中汽研电池新国标的制定工作，推动行业提升热失控试验的安全要求。

　　在智能驾驶领域，2025 年别克将全面部署 L2 城区辅助驾驶技术。通过与 Momenta 的深入合作，该技术采用一段式端到端大模型，结合数据驱动和实车验证的严苛准出管理，实现了无需依赖高精地图的 “有路就能开，有位就能停”。别克坚守行业最高安全标准，对激光雷达、毫米波雷达、摄像头进行三重定位，确保硬件失效时能自动降级到用户接管。同时，具备杜绝 “手离方向盘” 的双重检测机制，闭眼 3 秒即强制退出，漏检率几乎为零。

　　别克 “智能大健康座舱” 也取得了重大突破。基于全新别克 “逍遥” 超级融合架构，其率先搭载了拥有顶配算力的全新高通 8775 芯片，配合 50 吋 AR - HUD 的 8 屏数字空间，以及端云融合 AI 大模型中枢，可灵活插拔多种 AI 模型，实现了从 “功能响应” 到 “多场景主动服务” 的跨越。此外，行业首创的多姿态零重力悬浮座椅能够根据车内前后排位置智能选择最合适的零重力姿态，为乘员提供极致舒适的乘坐体验。五恒舒适体感座舱则打造了恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的全方位舒适体感，让乘员仿佛置身于环境宜人的大自然中。

　　在底盘方面，别克全新一代智能底盘系统采用了 RTD 可变阻尼减震器，可根据路况进行毫秒级的动态响应，提升驾乘舒适性。行业首创的空悬前后轴同步下降以及支持 OTA 升级的路面预瞄系统也将应用于别克今年推出的全新车型上，进一步增强了豪华驾乘质感。

　　伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来，别克将全面拥抱电动化，融合全球造车底蕴与本土创新智慧，聚焦高端新能源市场，持续引领合资 2.0 时代的发展潮流，为消费者提供更加优质的出行选择。