日前根据海外媒体消息显示,由于英菲尼迪旗下QX50、QX55车型销量不佳,品牌计划将于今年晚些时候正式停产两款SUV车型。同时英菲尼迪也计划将于今年年底前或2026初,推出全新QX60车型供消费者选购,并首次推出其QX65轿跑版车型供消费者选购。


从此前发布的谍照图片以及渲染图中可以看出,英菲尼迪即将首次推出的QX65车型,头部装配了QX80车型同款大尺寸熏黑进气格栅,两侧提供分体式LED头灯组。车尾部分预计将选用隐藏式排气布局,车身C柱位置也采用溜背式运动轿跑设计风格。




而动力方面,英菲尼迪即将首次推出的QX65车型,动力上将全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达200kW,峰值扭矩387N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将适配AWD全轮驱动系统。此外,新车内饰也将配备12.3英寸液晶数字仪表以及12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕,并提供最新版本的信息娱乐系统。
纯电N7火了之后,东风日产趁热打铁,出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”,但实际上这两款车差别还挺大的。
工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版?其实这是大众在国内更专注纯电市场,为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗?说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车,它叫lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。
时隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
11月5日,奔驰全新纯电CLA正式上市,共推出300 L超长续航、300 L超长续航领智和300 L超长续航冠军限量3款车型。