日前海外媒体曝光了一组宝马改款5系车型渲染图片,新车计划将于明年首发亮相,并有望在明年下半年或年底前上市开售。同时国产改款5系车型,也有望在明年同期陆续推出,后期也将继续与奥迪A6L、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型展开竞争。
从发布的渲染图以及谍照图片中可以看出,宝马改款5系车型头部装配了全新造型的双肾格栅以及LED头灯组,并同步对下方格栅造型进行升级优化。车尾部分选用了全新造型的LED尾灯组,下方依旧采用了隐藏式排气布局。
而动力方面,宝马改款5系车型将搭载2.0T低/高功率涡轮增压+48伏轻混系统,并同步推出2.0T插电式混合动力系统。而宝马i5纯电版车型则将适配单电机、双电机、四电机驱动(或首次推出M5纯电版)。另据此前海外媒体透露,新车内饰也将采用全新一代iX3车型相同的设计元素,配备全景显示器以及悬浮式液晶中控屏幕。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。