【3月17日讯】别克品牌宣布将推出GL8家族全新新能源MPV,并公布命名——别克GL8陆尚。GL8陆尚的命名寓意着别克品牌面向新能源时代,对用户“行必能至,蒸蒸日上”的美好祝愿。“陆”代表着别克GL8深扎在中国大地,以26年来200多万精英用户的信赖为务实根基;“尚”是追求卓越、品质至上的别克造车态度,蕴含着进取心与向上的价值观。作为别克品牌30万级新能源MPV的全新力作,GL8陆尚将于今年上半年上市并交付用户。
别克GL8陆尚定位全尺寸七座MPV,集别克品牌在高端MPV领域26年产品开发上的深厚积淀与领先实力于一身。新车全系搭载别克“真龙”插混系统,拥有同级最长综合续航、同级最强动力组合、同级最快提速表现、同级最低真实能耗,为用户带来长续航、低能耗的新能源MPV出行选择。
工信部消息,新车有插混、燃油2种动力形式,和陆上公务舱比较,它的车长略短一些,轴距保持一致。汽油版用的是2.0T动力,最大功率174kW;插电混动版由1.5T+电机组成,发动机最大功率为132kW。
作为国内高端MPV市场的开创者,别克GL8连续26年保持着中国高端MPV市场保有量第一、保值率第一、用户口碑第一,是中国MPV品类的代名词。随着全新GL8陆尚推向市场,2025年别克MPV家族将形成由GL8、GL8陆尚、GL8陆尊以及别克世纪等组成的“MPV天团”,覆盖从入门、高端,到超豪华的MPV全体系布局。相信,别克GL8家族也将用最好的产品及最佳的服务,满足新能源时代千千万万的美好出行需求。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”