2024年，比亚迪汽车全球累计销量到达了427万辆，其中包含了纯电动车型和插电式混合动力汽车，成为全球最大的汽车制造商之一。同时其国际影响力也在不断扩大，尤其是在欧洲市场，并正考虑进一步扩大在欧洲的生产。
比亚迪执行副总裁李柯在接受海外媒体采访时表示，未来18-24个月内，比亚迪集团将决定是否需要在欧洲建立第三家制造厂。去年10月，欧盟对中国如何向本土汽车制造商提供补贴进行了长期调查，随后对比亚迪征收了 17.4%的额外关税。这项额外关税是在现有的10%汽车进口关税的基础上征收的，并削弱了比亚迪相对于许多竞争对手的部分价格竞争优势。
截止目前，比亚迪执行副总裁李柯还尚未透露第三个生产基地的具体位置。而其匈牙利建造的大型工厂，将于今年晚些时候开始运营，每年能够生产多达35万辆电动汽车和插电式混合动力汽车。而规模略小的土耳其工厂，年产能将达到15万辆/年，并将于2026年底开启运营。
在日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨 (Ivan Espinosa)即将上任直接，也对日产旗下高端子品牌英菲尼迪产品线进行了重大调整。除了年底前将停售的QX50、QX55车型外，品牌还计划将推出四款车型供消费者选购。
作者：智电出行
12025-03-27
自4月1日起，伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将接任日产新任首席执行官。在经历了几年的艰难时期、错失的市场机遇以及与本田的合并失败后，前任CEO内田诚将卸任。与此同时，伊万·埃斯皮诺萨也表示：“驾驶激情永远是日产的核心，这是我们的所作所为。”
作者：智电出行
202025-03-27
在日产经历了销量暴跌、财务困境、与本田的合并谈判失败以及首席执行官辞职后；品牌重新制定了新战略，准备在2027年前推出一系列全新和改进的车型，其数量也将多达13余款。同时品牌改款车型产品线将采用内燃机、混合动力、插电式混合动力和全电动动力系统。此外，日产已经发布了未来两年将推出的几款车型的预告，目标市场是全球各个市场。
作者：智电出行
102025-03-27
售价70万元、全球限量700台，由前Dior、Fendi艺术总监Kim Jones联名设计的阿维塔012，正式开启交付。首批车主有网坛名将李娜、投资人李湘等圈层顶流。
作者：刘鑫
112025-03-26
定了！极狐阿尔法S6将于4月2日上市。门店品牌负责人透露，长续航（735km）版定价应该是21.48万，预计还提供3万元置换补贴+厂补（没有品牌要求），惠后就是18万多的价格。另外上市可能还会有惊喜。新车就是阿尔法S的改款，增“香槟金”车漆，采用车身同色车顶设计，配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条。还升级了电吸门、高通8155车机芯片等配置。
作者：智电出行
112025-03-26
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