日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG CLE 63车型最新消息,新车确认将适配品牌旗下全新4.0T V8动力引擎,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并成为梅赛德斯-AMG系列车型中“最廉价”V8车型。
根据梅赛德斯-AMG官方表示,除了更换新的颗粒捕捉器之外,新款V8发动机噪音更小还有另一个原因;其官方换装了全新平面曲轴,而不是使用横平面曲轴;并与老款奥迪S4和福特野马Shelby车型上的曲轴类型相同。据悉,新车将在低转速区间保持安静的运转,而在高转速区间则释放较为强劲的发动机声浪。而海外消息显示,为了弥补平面曲轴V8发动机的更高音调、更具攻击性的声音,AMG计划为未来的车型配备人工声音发声器,以弥补V8车型的排气声浪。



上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。