目前海外媒体再次曝光了一组路虎揽胜纯电版无伪实车街拍图片,新车计划将于2025年上半年首发亮相,并同步开启新车预订工作,且将于同年年底前陆续完成交付任务。同时新车也有望在明年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX、梅赛德斯-奔驰EQE SUV以及奥迪e-tron等车型。
从发布的实车街拍图中可以看出,路虎揽胜纯电版车型,外观与燃油版车型保持一致,头部依旧装配了大尺寸横幅式格栅。车尾部分取消隐藏式排气,尾门上方配备大尺寸扰流板以及竖直造型的LED尾灯组。另据海外媒体透露,截止目前路虎官方尚未确认是否会保留七座版车型。
而动力方面,路虎揽胜纯电版车型将采用双电机形式驱动,并配备容量超过100kWh电池组,最大输出功率可达373kW,最大续航里程可达500公里。此外,新车还将提供800V电气化架构系统,并支持高达350kW的快速充电功能,可在30分钟内完成10%-80%的电量储备。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。