日前据兰博基尼研发部门主管Rouven Mohr透露,兰博基尼全新一代Temerario,新型混合动力V8系统目前可输出789马力(800PS)的功率仅仅是个开始,内燃机和电动系统都还有很大的发展空间。
据了解,目前兰博基尼新款10,000rpm双涡轮增压V8发动机排量为4.0升,因此目前可产生789hp(800PS)的功率,远远超过旧款Huracan的自然吸气V10发动机,而前者STO赛道版车型也仅有631马力(640 PS)。而兰博基尼研发部门主管Rouven Mohr谈及V8发动机时则表示,燃烧总功率可达868马力(880 PS),植入三电机动力系统后可达907马力(920PS);在谈及全新一代STO赛道版车型时,Rouven Mohr也表示:“预计最大马力将超过四位数。”
此外,兰博基尼研发部门主管Rouven Mohr还透露,兰博基尼考虑为Temerario配备V6发动机,因为已经确定仅有六个气缸的发动机就能达到公司的性能目标。同时这也预示着新车或将定位为入门级车型,进口引入国内市场后,价格方面也将有望迎来大幅下降。
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