日前海外媒体首次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型路试谍照图片,新车确认将于明年首发亮相,预计最快将于同年年中或下半年上市开售。而国产全新一代RAV4荣放车型,则有望在明年下半年陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V以及吉利星越L等车型。





从发布的谍照图片中可以看出,丰田全新一代RAV4车型头部装配了类似雷克萨斯RX的网状进气格栅,两侧预计将提供全新造型的LED尾灯组。车尾部分选用了全新造型的LED尾灯组,或将采用贯穿式造型设计。值得一提的是,新车还保留了经典的硬派外观设计,尺寸方面相比现款车型也有望迎来小幅提升。

上图为凯美瑞车型内饰(仅供参考)
而动力部分,丰田全新一代RAV4车型将基于TNGA-K平台所打造,预计将全面停售纯燃油版车型,并搭载2.5L油电混合动力、2.5L插电式混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。而GR系列车型则有望适配丰田自主研发的1.5T涡轮增压发动机。另据海外媒体透露,新车内饰或将借鉴凯美瑞车型相同的设计元素,配备双12.3英寸液晶仪表+液晶中控屏幕。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。