11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
上汽乘用车常务副总经理俞经民称,iMAX8 DMH新陆尊是“家用GL8”。
iMAX8 DMH车高较燃油版增加20mm,整体尺寸比传祺E8更大。车内升级双拼方向盘、联通中控台、50W无线充电、全新12.8英寸宽体屏、69°电调靠背、电调腿托、对开扶手等。二排配有独立航空座椅,支持加热、通风、按摩。
新车搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率110kW,电机峰值功率176kW,匹配24.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航135km,综合续航1536km。
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计,车高增加20mm,升级第5代DM混动技术,发动机最大功率74kW(现款81kW),提供2种续航,电机功率120kW(现款132kW),匹配7.68/15.898kWh(现款8.3/18.3kWh)弗迪电池。
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7,造型风格已经很有新能源的感觉了,也用上了没有外框的H标,轴距达到了2930mm,比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本,后驱用一台200kW的后置电机,四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
红旗H5 PHEV在工信部申报,车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统,而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。