日前据阿斯顿·马丁官方透露，今年前三季度税前亏损1030万英镑（约为币9515万人民币）；同时这也预示着品牌今年已经亏损5.09亿美元（约为36.27亿人民币），每天亏损超过180万美元（约为1282万人民币）。
截止今年9月底，阿斯顿·马丁的税前亏损已达2.28亿英镑（约为21.06亿人民币）。今年迄今为止的销售额下降了17%，从去年同期的4398辆降至3639辆；其中DBX车型销量暴跌了52%，现在仅占全部销量的30%（去年同期占总销量的一半以上）。
另据阿斯顿·马丁CEO阿德里安·霍尔马克表示：“我们正朝着修订后的2024年全年指导目标前进，该目标反映了我们在9月份采取的必要行动，即考虑到供应商中断（我们正在积极管理）以及中国宏观经济环境的疲软，调整我们的产量。”
比亚迪海鸥新车型已完成申报，预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯，整备质量1240kg，与现款顶配版相同。从公布的配置来看，新车定位比现款高，支持更高阶智驾。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型，搭载5代EA888 2.0T中功率发动机，最大功率157kW，介于现款330TSI（137kW）与380TSI（162kW）之间。新车可选装380TSI尾标，但没有4M0TION标识，或为两驱版，预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型，或替代现款530TSI（2.5T V6）车型。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计，车高增加20mm，升级第5代DM混动技术，发动机最大功率74kW（现款81kW），提供2种续航，电机功率120kW（现款132kW），匹配7.68/15.898kWh（现款8.3/18.3kWh）弗迪电池。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7，造型风格已经很有新能源的感觉了，也用上了没有外框的H标，轴距达到了2930mm，比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本，后驱用一台200kW的后置电机，四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
作者：爱卡汽车
42024-12-10
红旗H5 PHEV在工信部申报，车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统，而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
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