起亚EV系列还有一款EV4，它有轿车和两厢跨界2种设计。
现代自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了EV4跨界版的专利图，预示着其大概率会进入国内生产与销售，成为起亚继EV6、EV5后，第3款进入到中国市场的纯电动车。
EV4基于E-GMP平台400V架构打造，或定位紧凑/中型车级别，可能与比亚迪海豹相近，外观采用轿跑风格，座舱内配备双联屏。
EV4前中网与灯组融为一体，运用了简练的折线勾勒，车顶大面积的全景天幕与后风挡玻璃相结合。新车前后包围使用了大量的可回收材料，包括渔网和海洋中回收的塑料，强调起亚的环保理念。
参考EV4概念车来看，它的车内采用暖色调搭配，同样使用大面积的可回收材料，隐藏式空调控制面板在不使用时可以存放在中控台中，中控台下方还有较大的贯通式储物空间。
纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。
作者：智电出行
172025-11-13
工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
作者：智电出行
12025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
作者：智电出行
132025-11-10
时隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9，更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
作者：智电出行
72025-11-06
11月5日，奔驰全新纯电CLA正式上市，共推出300 L超长续航、300 L超长续航领智和300 L超长续航冠军限量3款车型。
作者：智电出行
172025-11-05
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