日前据Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）表示，欧洲汽车行业正处于产能过剩的边缘，他认为当地汽车制造商可能因此被迫关闭工厂。截止目前，不仅仅是欧洲消费者需求疲软或市场变化，还因为大量中国电动汽车制造商涌入欧洲后建立新业务。
随着近日欧盟大幅提高中国产电动汽车的进口关税，诸多中国品牌已经计划通过将生产转移到欧洲，来规避高昂的关税措施，而Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实），认为此举可能会进一步加剧该地区的产能过剩问题；并在法国巴黎车展期间透露：“这加剧了欧洲制造系统的产能过剩，避免关税的办法就是在欧洲生产。这加速了关闭工厂的需要。”
截止目前，意大利政府正在与东风汽车就建立一家当地工厂进行深入谈判，该工厂每年预计能够生产10万辆电动汽车；而比亚迪汽车也在欧洲投入巨资，其公司执行副总裁Stella Li（李柯）表示，销往欧洲市场的大多数电动汽车将在匈牙利的一家工厂生产；并尽可能多的在欧洲供应商采购零部件，并从中国本土进口电池。
另据tellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）表示：“中国汽车制造商不会去德国、法国或意大利生产汽车，因为那里的成本不低，首先是能源成本。”并预测中国品牌将把投资重点放在经济条件更合理的国家。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
72025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
162025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
04:49
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