目前奥迪新款A3 Sportback TFSI e车型已在海外市场上市开售,新车将提供40 TFSI e和45 TFSI e两种车型供消费者选购,市场起售价分别为44,200欧元(约为35万)、47,700欧元(约为37万人民币)。
据悉,奥迪新款A3 Sportback TFSI e车型,两款车型均搭载全新1.5升TFSI evo2发动机,40 TFSI e车型输出功率可达110kW,峰值扭矩250N·m;45 TFSI e增加至130kW,峰值扭矩250N·m;适配电动机后,其综合最大输出功率分别为150kW、200kW,峰值扭矩分别为350N·m、400N·m,传动系统均配备六速S tronic自动变速箱。
另据奥迪官方表示,入门级插电式混合动力车A3 Sportback车型,百公里加速7.4秒内即可完成,而旗舰版车型则将缩减至6.3秒内。同时两款车型均配备25.7kWh电池组,电池组由96个方形电池组成,分为四个模块,存储的能量比前身车型增加了近50%,纯电续航里程提升至143公里。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”