星途星纪元体验中心销售表示,2025款星纪元ES增程版有望于11月预售,12月上市,售价预计比纯电版(国际版19.59万)低4万元。新车搭载1.5T增程器,最大功率115kW。
纯电版内饰
星纪元ES增程版尺寸比长安启源A07更大,与零跑C01相当。车内预计将搭载与纯电版相同的8.2英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏,配备麂皮顶棚、W-HUD、手机无线双充、23扬声器等。
星纪元ES增程版提供33.67/39.91kWh两种磷酸铁锂电池,工况下纯电续航205km,馈电油耗4.9L/100km、5.7L/100km,账面参数优于启源A07和零跑C01。
领克Z10全系推出省心价,售18.68万元-26.28万元。12月31日前下订Z10至高享2.3万豪华进阶礼,智驾版赠送价值4万元NOA高阶智驾辅助系统MAX终身服务。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”