车圈儿流传一句话,华为不是万能的,但没有华为是万万不能的!
赛力斯、北汽、长安等车企,的确从与华为的合作中受益很多,比如8月初上市的北汽高端轿车享界S9,虽然起售价高达39.98万元,但上市20天就获得了8000台大定订单。
但凡事总有例外!
华为与奇瑞联合打造的智界S7,比享界S9便宜很多,8月份却只卖了1,426辆,环比暴跌44.2%,销量连续4个月下滑。

享界S9


智界S7



智界S7从去年11月28日上市后,销量很不理想,甚至曾传出华为对奇瑞的质量和品控非常不满。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也承认:奇瑞跟华为对质量的标准和理解,差距很远!奇瑞现在把华为对造型、质量、智能化和创新极致的追求作为标杆和标准。
为改善销量,奇瑞于今年4月重新推出了经过优化的改型款,并对售价进行下调,标配华为视觉智驾,升级82kWh大电池,CLTC续航提升至705km。应该说是非常有诚意的。


即便奇瑞和华为双方做出了许多努力,但智界S7这款车依然没有翻红。鸿蒙智行销售员表示,智界S7现车开始清库了,5个月以上的库存车现金优惠高达6万元,而且还能叠加9月份的官方权益!此外,展车也享受这个价格,额外多优惠1万元。
理想全新L9正式上市,2款车型售价分别为45.98万元和50.98万元。6月30日24:00前定购,减免2万现金,理想首任车主复购,还能再优惠1万!换句话说,理想首任车主购买全新L9 Ultra只需要花42.98万。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!