作为深耕中国市场31年的皮卡世家，郑州日产最近推出了针对锐骐7车型的全新版本，名为锐骐7山林，该车在锐骐7柴油四驱的基础上进行打造，柴油版车型售价区间为14.28万元-16.18万元。
作为一款14万级的合资越野皮卡，锐骐7山林以更加狂野的姿态，向越野市场发起新的冲击。同时该车为配合全国各区域上市活动，给予了相应的优惠活动，官方推出惊喜购车礼：1000抵6000元，可以立省5000元。
锐骐7山林基于纳瓦拉同平台打造，诞生于日产全球顶尖高标准智能化工厂，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达到日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。同时，锐骐7山林通过了日产独特的产品质量评价系统A-VES，可以为锐骐7山林提供国际化的品质保障。
整车前脸造型与锐骐7的中网有所差异，采用了橙色的虎啸龙牙设计，在强烈的厚重感下有种不怒自威的气势，除了橙色，整车还提供茉莉白、陨石灰两种车漆。除此之外，整车配备了散热器格栅采用全新设计，不仅提升车辆的散热效率，更在视觉上增添几分粗犷和霸气，整车还配有前/后铁质保险杠。
锐骐7山林配有R17轮毂AT越野轮胎，不仅提升了抓地力，更让车辆在复杂路况下如鱼得水。铁质侧踏板和铁质后防护架，既方便上下车，也为车辆尾部提供了额外的保护。
为了配合优秀的越野装备，锐骐7山林搭载了分时四驱系统，配合后桥差速锁、涉水喉等越野配置的加入，让整车的越野能力全面提升，面对泥泞沼泽、崎岖山路都能轻松应对。
锐骐7山林搭载来自雷诺日产联盟的M9T柴油发动机，最大功率166马力，最大扭矩420N·m，匹配AT变速箱，换挡过程更加平顺。有了这一套组合，不仅动力强劲，更是借由优秀的换挡效率，提升燃油经济性，不仅马力足，驾驶感受也十分舒适。
写在最后：
拥有资深合资造车实力的郑州日产，在今年可谓是动作满满。根据此前发布的产品规划来看，锐骐7山林是郑州日产针对锐骐系列在今年推出的首个新款车型，主打越野场景，锐骐7作为郑州日产的销量一把手，此次推出的新款车型配置厚道，配合优惠活动，可谓是诚意十足。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
112025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
182025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
802025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
222025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
82025-05-15
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