近期,全国工商联汽车经销商商会发布《2024上半年度汽车保值率报告》,BMW 5系分别位列南方及北方地区二手车市场热门车型第一名和第二名。而在中国汽车流通协会发布的《2024年度上半年中国保值率报告》中,在车辆使用三年后的保值率调查中,BMW 5系以高达67.98%的平均保值率位列合资中大型轿车前二。汽车保值率是汽车再次出售价格与新车官方建议零售价的比值,是品牌影响力、车辆耐用性、消费者认可度等综合实力的体现,也是影响消费者购车决策的重要参考因素之一。BMW 5系名列前茅的高保值率,代表中国消费者对宝马品牌和BMW 5系的高度认可和信赖。


BMW 5系坚挺的高保值率得益于强大的品牌号召力和市场高保有量。自1972年诞生以来,BMW 5系全球累计销量超过1,000万辆,中国市场销量超过200万辆,被誉为全球最成功的中大型豪华行政座驾之一。从2004年国产以来,5系不断塑造着每一代中国中产消费者对“豪华商务轿车”的认知。全新一代BMW 5系更提供“无论油电,都很宝马”的多元化选择,并突破传统设计,打造前瞻的“商务休闲”设计语言,赋予新中产消费者独具一格的身份认同感。随着消费者对全新一代5系认可不断提升, 全新BMW 5系7月的零售销量再次破万,达到10,236辆,上市半年便已连续两个月单月销量破万,再次印证全新BMW 5系过硬的产品力,以及受到越来越多中国消费者的青睐。
产品高保值率是宝马集团秉持长期主义,卷品质、卷技术的必然结果。奉行安全为先、品质为先,宝马以“严选”标准为用户带来负责任的豪华出行体验。在2023年10月J.D. Power君迪发布的《中国车辆可靠性研究》中,宝马获评豪华品牌可靠性第二,仅次于保时捷。在细分市场排名中,5系则获得中型豪华轿车细分市场第一名,体现出5系值得信赖的长期可靠性和新车质量。此外,创新纯电动BMW i5还是首款获得中汽中心汽车测评管理中心下中国新车评价规程(C-NCAP)和中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)双评测、全五星的中大型豪华轿车。这一“双冠”殊荣无疑让全新BMW 5系成为中大型豪华细分市场权威安全和绿色健康的新标杆。
BMW 5系是宝马最具代表性的车型之一,复杂的市场环境中其依旧具备优势的保值率再次表明:唯有责任为先才能行稳,唯有长期主义方能致远。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。