日前据梅赛德斯-奔驰官方证实,品牌将在今年10月起“减产”S级以及EQS轿车两款旗舰车型。据悉两款新车均在辛德芬根的“56号工厂”投产,自今年10月起负责生产的员工将由两班制减少至一班制。
根据销量数据显示,今年上半年,S级轿车的销量下降了22%,1-6月期间,总计交付了28,100辆新车;截止目前,奔驰官方还尚未透露在进行改组后是否计划或如何补偿工厂员工。
另据此前消息显示,奔驰新款S级车型(改款车型)计划将于2025年一季度首发亮相,并计划将于同年下半年上市开售。新车将对前脸格栅、前LED头灯组以及尾灯组等多处进行升级优化,内饰也将采用E级车型相同设计元素。而动力方面,新车将搭载3.0T、4.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并同步推出多款插电式混合动力车型供消费者选购。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。