浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体表示:银河E5将于8月3日上市,预售价12.3万-15.7万元。新车尺寸比银河L7略小,全系标配6安全气囊,搭载11合1智能电驱,并首搭吉利自研神盾短刀电池,动力比同级产品比亚迪元PLUS更强。
银河E5配备封闭式中网+分体式大灯,日间行车灯造型与银河E8相似,中网下方使用梯形熏黑进气格栅。车侧搭载隐藏式门把手及低风阻造型轮毂,车窗周围采用黑色饰条,尾部配备贯穿式灯组和尾翼,尾翼中间为高位刹车灯。
银河E5搭载15.4英寸悬浮式中控屏+10.2英寸全液晶仪表,可选装HUD抬头显示,配备双幅多功能方向盘、怀挡换挡机构、手机无线充电等。车机配备国产7纳米车规级芯片龍鹰一号,匹配Flyme Auto系统,支持语音助手、Flyme Link手车互联无缝流转、无人机交互等功能。
新车全系标配棉花糖系列座椅,支持主驾座椅6向电动调节及副驾座椅4向调节,顶配车型还配有前排座椅8点式按摩、副驾电动腿托等。除入门版车型外,均配备ACC全速域自适应巡航辅助、ICC智能巡航辅助等辅助驾驶功能,全系还标配540°透明底盘、高清行车记录仪安全类配置。
银河E5采用CTB电池车身一体化技术,配备单电机驱动,最大功率160kW,分别匹配49.52kWh和60.22kWh的磷酸铁锂电池,综合工况纯电续航里程分别为440km和530km。
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。