日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型最新谍照图片,新车计划将于2026年三季度首发亮相,预计最快将于同年年底前上市开售。同时国产全新一代X5长轴版车型,也有望在2026年底陆续推出,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰GLE、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型。
从发布的路试谍照图片中可以看出,宝马全新一代X5车型整体外观,借鉴了Vision Neue Klasse X概念车相同的设计元素,头部提供了全新造型的双肾格栅,两侧LED头灯组造型也与概念车型保持高度相似。同时车身两侧还采用了福特电马Mach-E车型同款隐藏式电控门把手,尾部也将同步升级全新LED尾灯组。另据海外媒体透露,新车将基于全新平台所打造,其车身尺寸也将迎来大幅提升,并提供七座版车型供消费者选购。
而动力方面,宝马全新一代X5车型将基于全新Neue Klasse平台所打造,并将继续搭载2.0T、3.0T、4.4T V8动力引擎,传动系统匹配8速手自一体变速箱,且推出多款插电式混合动力车型供消费者选购。此外,新车也将首次推出纯电动版车型,预计将采用单电机、双电机以及四电机形式驱动(后者或为X5 M纯电版)。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。