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不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

  [爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]

  “高质量发展应该具备三个基础:一是有品质;二是要创造价值;三是坚持长期主义。”

  这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户奇瑞”三个层面上的竞争力。通过销量的快速增长、全面新能源化布局、产品力的口碑提升以及形象突破,奇瑞全面加速新能源化,展现出超越行业增长率的卓越表现。公司致力于推动高质量发展,让“技术奇瑞”成为全球用户的热爱。展望2024年,奇瑞将继续紧跟市场变化,以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标,坚持把经营质量放在首位,努力追求更高质量的发展。

不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

  在2023 奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团党委书记 董事长尹同跃曾公开喊话:“接下来的新能源市场,奇瑞将不再客气”。向来低调的尹董为何会这么说,本期《爱卡独角SHOW》,我们就一起来探讨探讨。

  一、2023:从燃油领先全面发展新能源

  1、销量增长加速度

  2023年,面对行业前所未有的竞争压力,奇瑞集团坚定地沿着“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的高质量发展路径前行。在这一年里,奇瑞的经营业绩达到了“四项历史新高”:集团年营收首次突破了3151亿元,同比增长50.4%,实现了跨越式的一年增长1000亿的壮举;同时,奇瑞汽车在2023年实现了连续12个月的跨越式增长,全年销量高达1,881,316辆,同比增长52.6%,远超行业平均增速;此外,集团年出口汽车数量也达到了937,148辆,同比增长101.1%,连续21年保持中国品牌乘用车出口领先地位;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。这些成绩充分展示了奇瑞集团在市场竞争中的强大实力和不懈追求高质量发展的决心。

不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

【奇瑞控股集团党委书记 董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上讲话】

  至今为止,奇瑞集团全球汽车用户总数已超过1300万,其中包括335万的海外用户。在2023年,奇瑞品牌全年销量就达到了惊人的1,341,261辆,同比增长了47.6%,这一成绩不仅彰显了奇瑞在国内市场的强大竞争力,也进一步巩固了其作为全球汽车业的重要地位。

  2、新能源全面布局

  经过27年的不懈努力,奇瑞汽车在稳固传统燃油车市场的基础上,积极布局新能源、智能网联、共享出行等新兴领域,展现出其前瞻性的市场视野。在乘用车业务方面,奇瑞已形成了包括混动、增程、纯电、氢能等在内的多元化技术路线,展现出其强大的技术研发实力。同时,通过与电池、电机、电控等领域的深度融合,奇瑞形成了“四纵三横”的研发核心布局,为其未来的持续创新与发展奠定了坚实的基础。

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【火星架构——超级混动平台】

        2023年对于奇瑞来说,是加速推进全面新能源化战略的关键一年。随着奇瑞品牌全新新能源产品序列——风云的加速推进,奇瑞的新能源产品大踏步进入实质性的落地阶段。开启了奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”,为公司的未来发展注入了新的活力。

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【第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机】

  随着火星架构-超级混动平台的发布,奇瑞汽车新能源之夜的成功举办,以及鲲鹏超能混动C-DM专用发动机和变速箱的下线,奇瑞展示了其在新能源技术领域的深厚实力。2023奇瑞科技DAY的顺利召开,进一步彰显了奇瑞在科技创新方面的坚定决心和前沿实力。在北京隆重举行的“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动中,奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式亮相,风云A9和风云T11两款概念车型也迎来了全球首秀,展示了奇瑞在新能源车型设计上的创新思维。随后,风云T9首车下线,风云A8正式上市,标志着奇瑞品牌全面进入新能源化转型的新阶段,为奇瑞在新能源市场的未来发展奠定了坚实基础。

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【2023奇瑞风云新能源之夜盛大举行】

  风云,作为奇瑞汽车旗下的首款轿车,自1999年上市以来便在全国范围内引起轰动。其“动静皆风云”的卓越口碑迅速传遍大江南北,成功打破了合资车在国内市场的垄断地位,让汽车真正走进了中国的普通家庭,风云的诞生不仅奠定了奇瑞汽车致力于制造高品质汽车的初心,更开启了中国自主品牌汽车发展的新篇章。

  如今,随着新时代的到来,风云被赋予了更加重要的使命。作为奇瑞品牌旗下的全新新能源序列,奇瑞风云应运而生,旨在通过自主研发的核心技术,再次打破现有市场格局,重新定义混动技术的新标准,引领全球混动消费需求。可以说,没有奇瑞的混动市场是不完整的混动市场,奇瑞风云将以其卓越的技术和品质,为全球消费者带来更加智能、环保的出行体验。风云将依托新序列、新技术、新产品和新体验等多元化优势,助力奇瑞在新能源赛道上实现持续进阶和转型。通过不断突破技术边界,风云将展现出源自东方的前瞻科技实力,并以用户为中心,提供卓越的品牌价值。这将为消费者带来更加优秀的新能源汽车选择,推动新能源市场迈向全新的发展阶段。

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【原生超能混动SUV风云T9在奇瑞青岛超级工厂下线】

  自正式发布以来,奇瑞风云序列动作不断。2023年底,风云T9首车顺利下线,风云T9作为奇瑞风云序列的原生混动产品,是基于先进的火星架构-超能混动平台精心打造,其市场定位瞄准了15-20万这一高速增长的主流混动SUV市场。其主要目标人群为25-35岁的新一线及二三线城市新中产群体,他们追求品质生活,注重家庭,同时也不忘悦己,充满进取心。2024年1月,风云A8正式上市,风云A8则搭载了先进的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,配合无极超级电混DHT变速箱,其混动智电管理系统使得综合续航里程高达1400+km。在CLTC工况下,纯电续航可达127km,工作日通勤实现0油耗,不出城不加油,一周仅需充电一次,成为了混动家轿市场中的最优选择。

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【风云A8】

  3、产品力口碑提升

  奇瑞品牌已经精心构建了瑞虎SUV序列、艾瑞泽轿车序列、包含探索06的探索序列以及新能源风云序列在内的四大立体化产品矩阵,全方位满足消费者的多元化需求。

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【瑞虎9】

  根据J.D. Power发布的中国新车质量研究(IQS)报告,中国自主品牌在新车质量方面荣登榜首。其中,艾瑞泽5和瑞虎5x分别在各自细分市场中脱颖而出,荣获第一名。同时,瑞虎8在2023年中国汽车用户满意度指数(CACSI)的细分市场中也摘得桂冠,再次证明了其卓越的品质和用户满意度。

不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

【奇瑞“瑶光2025”战略5大技术领域持续进阶】

  未来,在“瑶光2025”战略的指引下,奇瑞正全力推进“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”五大技术领域的创新与发展,为产品注入强大的技术能量。根据规划,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场,赢得更多全球消费者喜爱。

  4、形象突破跨圈

  一向以“理工男”著称的奇瑞,在2023年凭借真诚与厚道的企业理念,充分展现出其真正的市场实力和对消费者的深度洞察。从淄博站出发,奇瑞品牌启动了全国范围内的烟火烧烤节;此外,奇瑞技术专家队也积极参与了贵州村超比赛,在榕江赛场打出了精彩表现;同时,还邀请了香港明星队,通过经典IP引发全民共鸣,进一步提升了品牌影响力。不仅如此,奇瑞还积极投身公益事业,关注儿童教育,以实际行动助力每一份热爱,展现了其深厚的社会责任感和人文关怀。这一系列营销活动不仅彰显了奇瑞的市场竞争力,更展示了其品牌魅力和社会价值。

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【奇瑞造车技术专家队与香港明星足球队共同发起“圆梦每一份热爱——足球小将计划”】

  此外,2023年上海国际车展上,奇瑞展台吸引了来自80多个国家的2000多位外宾驻足交流;2023奇瑞科技DAY是奇瑞历史上首次举办的国际性科技盛会,汇聚了来自全球30多个国家的600余名国际友人,还特别邀请了土耳其、沙特、智利三国的用户代表上台分享他们的体验与见解,共同见证了奇瑞在科技创新道路上的坚定探索与不懈努力。这些国际化的盛会为奇瑞与海外合作伙伴提供了难得的亲密接触机会,双方共同分享合作硕果,不仅展现了奇瑞的国际化视野,更让全球用户深切感受到了中国汽车的魅力,爱上奇瑞,爱上中国车。

不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

【外国嘉宾齐聚2023年上海国际车展奇瑞展台】

  二、2024:实现长期主义制胜

  在2024年,奇瑞的核心追求将聚焦于技术革新、品质卓越、品牌塑造和生态构建。奇瑞将坚持推动品牌向上走,市场向外走,技术向未来走,以及产业向全价值链走,通过这些努力,致力于实现长期主义的胜利,为客户、合作伙伴和社会创造持久价值。

不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力

【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在2023奇瑞风云新能源之夜上讲话】

  品质始终是奇瑞品牌建设的基石,而伟大的产品则源自对品质的执着追求。奇瑞人深知品质不仅关乎产品的可靠性,更映射出企业的核心价值。在追求品牌高度的过程中,奇瑞也始终将价值作为行动的指南,致力于为用户、企业和社会创造深远影响的三重价值。同时,奇瑞将坚守尹董事长所说的长期主义的信念,致力于技术开发、环境保护和市场开发的可持续性,确保在追求ESG双碳目标和市场拓展的同时,实现企业与社会的和谐共生。

  写在最后

  2024年,奇瑞将紧随市场变化,继续把“销量增长率力超行业10-20个百分点”作为标准,坚持把经营质量放在首位,努力实现高质量发展。坚持品牌向上走、市场向外走、技术向未来走、产业向全价值链走,最终实现长期主义制胜。

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厂商指导价:9.99-16.99万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主
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