售价168万元 仰望U9上市/4电机1300马力

　　[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　2月25日，仰望U9正式上市，售价168万元。仰望U9搭载易四方平台，采用四电机布局并配备云辇-X技术，四电机综合功率达960kW（1300马力），峰值扭矩1680Nm，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速时间达到2.36秒，0-400m加速时间达到9.78秒，实测最高车速309.19km/h，上海国际赛车场测试圈速2分17秒65。

　　新车亮点速览

　　· 采用“时空之门”家族式设计语言

　　· 车身融合超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术

　　· 搭载多项功能的智能驾驶辅助系统

　　· 采用四电机布局，0-100km/h加速时间仅2.36秒

　　· 搭载易四方以及云辇-X技术，最大侧向加速度达1.7G

　　· 搭载碳化硅电控，传动效率达到99.8%

　　仰望U9以“时空之门”家族式设计语言为蓝本，巧妙融合了经典超跑与现代电动超跑的精髓。其整车外观独特而富有张力，不仅承载着超跑的传统魅力，更展现出电动科技的前沿风采。封闭式前脸设计突破常规，给人留下深刻印象。特别值得一提的是那“C”字形星空大灯，设计灵感源自深邃的宇宙，点亮后璀璨夺目，科技感十足。

　　车侧设计立体且富有动感，线条流畅而富有张力，不仅降低了整车风阻，更凸显出强烈的运动气息。车窗下沿设计独特，采用起伏式风格，更显灵动。车身中部配置了科技感十足的空气套件，不仅优化了空气动力学性能，更提升了整车的视觉冲击力。车身尺寸长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm。

　　仰望U9配备的超级车身融合了超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术，也是国内首次采用碳纤维作为真正的结构件，超级车身轻量化系数更是突破行业极限，仅为0.95。车尾部分，仰望U9配备大尺寸碳纤维固定式扰流板，其采用鹅颈式设计，支架固定在扰流板上端。后包围拥有十分夸张的扩散器设计，同时它还拥有横向的主动式扰流板，收起后可以提升后轴下压力，打开后可以减小风阻。

　　内饰设计同样出彩，环抱式座舱带来宽敞舒适的驾乘空间。中央纵置大屏幕集成了丰富的车载App，满足娱乐与实用需求。屏幕下方配备带屏幕的旋钮和物理按键，操作便捷直观。三辐式方向盘以真皮材质包裹，手感细腻，前方配置的全液晶仪表提升了驾驶时的信息获取效率。此外，内饰提供三种配色选择，满足不同消费者的个性化需求。

　　配置方面，新车搭载了手机无线充电、127色氛围灯、12扬声器丹拿音响等。新车还配备了智能驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能。

　　动力部分，新车将会搭载四电机系统，四个电机的最大功率均为240kW，综合功率为960kW（1300马力），峰值扭矩1680Nm，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速2.36秒，0-400米加速9.78秒，最高时速309km/h，上赛阶段测试成绩2:17.65，双枪超充最高500kW充电功率。云辇-X智能全主动车身控制系统以横、纵、垂三向融合控制为核心，配备空气弹簧以及双阀减震器等，帮助仰望U9实现三轮行驶和四轮起跳等动作。

　　仰望U9电机选用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体，提升电机效率，降低热损耗，并能够提升电机的耐温能力，确保电驱系统的安全及性能要求。仰望U9针对电机磁路进行了优化，同时选用耐温等级更高、抗退磁能力更强的永磁体，永磁体最高可以承受200℃高温。电控方面，仰望U9采用了效率更高的碳化硅电控，最高传输效率达到99.8%。

　　仰望U9开创性设计了大、中、小循环3套热管理系统，保障不同场景下的冷却性能需求。其中前后轴双电机均配备双电子油泵，每一个油泵单独控制一个电机的油冷，实现对每个电机冷却油量的智能控制。同时，保障不同场景下的冷却性能需求。整车12组空气动力学套件与“时空隧道”风道布局，巧妙平衡下压力与风阻，同时全面提升散热性能。

　　编辑点评：仰望U9作为比亚迪旗下的首款纯电超跑，不仅汇聚了比亚迪的顶尖黑科技，如易四方和云辇-X技术，还配备了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车和遥控泊车等功能。这些技术亮点无疑为仰望U9增添了强大的竞争力，并显示出比亚迪在新能源汽车技术领域的领先地位。

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