在广州车展上正式上市的起亚EV5凭借14.98-17.48万元的指导价，比预售价（15.98-22.98万元）低出不少。这样的价格让这款全球车型拥有了不容小觑的竞争力。选择中国作为这款全新车型的首发市场，可见起亚对它充满了信心。起亚EV5能否在竞争激烈的中国市场站稳脚跟，将预示着这款车型能否在全球市场获得不错的收益。起亚EV5究竟实力几何？它能否经受住国内市场的竞争？具体内容请点击下方图片。《在中国为中国 起亚EV5能否后来者居上？》
目前处于转型困难期的合资品牌不止起亚一个，法系、德系、日系和美系车在华的日子也并不好过。因为自主品牌在电动化和智能化时代的弯道超车，这些海外品牌不是丢失部分市场份额，就是在保住份额的情况下，利润有所降低。
面对这样的市场状况，起亚率先求变，用“中国式”打法来应对市场和消费者的需求，起亚EV5便是一款能够满足中国消费者的全面车型，当起亚懂得中国消费者喜欢“冰箱彩电大沙发”时，这个级别能够将这些需求配齐的合资车型似乎只有EV5。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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