不知从何时开始,我们对比亚迪的新车开始充满期待,从之前的海洋王朝,到后来的仰望品牌,再到如今堪称顶流的方程豹,每一次都在期待比亚迪能给我们带来更多的惊喜。11月9日方程豹豹5上市,对于第一次涉足硬派SUV的比亚迪来说,方程豹豹5身后拥有无数口碑优良的“前辈”,而面前也涌现了不少新时代的“敌人”。
从豹5亮相之初,外界对于这台车的议论就从未断过:“没有硬派越野车的制造经验,可靠性能行吗?”,“电动加持的硬派越野车,在条件恶劣的野外,能给人安全感吗?”,类似于这样的质疑声在消费者和友商之间层出不穷。具体内容请点击下方图片。《干翻燃油硬派越野车 方程豹豹5够格吗?》
“拥有超过路虎卫士的越野能力,价格上对标隔壁坦克400Hi4-T,目标涵盖户外小白和越野老炮”,是笔者对这台方程豹豹5的总结。随着方程豹豹5的正式上市,比亚迪也完成了海洋网、王朝网、腾势、方程豹以及仰望的多品牌布局。并且在外界一片质疑声中,豹5的关注度和订单量并没有受到影响,甚至还让不少对电驱动完全不感兴趣的用户开始慢慢接受。至于能否干掉燃油硬派越野车,我们也期待日后真刀真枪的实战考验。
在这个更加“来电”的硬派越野浪潮下,我们有幸能见到自主品牌优秀产品层出不穷的局面,倍感欣慰。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。