打败特斯拉只是开始 极氪007新王当立？

　　[爱卡汽车 言之有力 原创]

　　12月27日，极氪旗下全新纯电动豪华轿车极氪 007 正式上市，官方指导价20.99万元-29.99万元元，极氪也在发布会的海报中写下“新王当立”的豪言壮语。从预售到今天，40天的时间收获5万辆的订单。新王当立，必先取代旧王，显然这个价格区间直接瞄准了特斯拉Model 3，极氪007凭什么能够替代昔日王者？本期《言之有力》我们来详细解读一下这款极氪007。

　　实力突出的“六边形战士”

　　在广州车展上，官方公布的极氪007预售价是22.99万起，引起了现场一片欢呼，而正式上市的起步价直降2万，20.99万起。极氪007最强的四驱性能版售价仅为29.99万，全系售价区间20.99-29.99万。当这些数字公布后，发布会现场的媒体同行们齐声高喊：“极氪牛X！”

　　极氪007是极氪品牌的第五款车型，也是团队第一台真正意义上的“大众产品”。此前极氪的车型，都处于市场容量较小的细分市场。极氪001定位猎装轿跑，极氪009则瞄准了6座豪华MPV市场，极氪X更是一款紧凑豪华SUV车型，市场受众相对有限。相较于前辈车型，自广州车展正式亮相以来，极氪007成为备受瞩目的焦点之一。从开启预售48小时订单量已超2万台，9天2.5万台，40天订单量超过了5.1万台，可见其受欢迎程度有多高。

　　外观方面，极氪007具有很强的辨识度。如果说，奥迪在传统燃油车时代以领先的照明技术而备受瞩目，甚至赢得了“灯厂”称号。那极氪007则搭载全球最大的90英寸一体式智慧灯幕成为焦点，由1711颗LED灯珠构成，亮度高达10000尼特，创下新能源车领域的最高水平。同时，用户可个性定制灯幕上的创意，实现独特的车外展示。

　　就产品力而言，极氪007在机械素质和配置方面一直秉持着极氪品牌的传统优势。动力系统方面，极氪007搭载001FR同款电机，四驱双电机版最大功率达到475kW，零百加速最快仅需2.84秒，展现出卓越的性能表现。全系标配310kW碳化硅后电驱，使得后驱版本也能在5.4秒内完成零百加速。

　　长续航和高性能一直是纯电车型面临的矛盾选择。为此，极氪007提供了两款动力电池选择，分别是极氪自研的金砖电池和宁德时代的麒麟电池。其中，搭载金砖电池的版本在800V架构下最高续航里程可达688公里，而搭载麒麟电池的版本则达到870公里。15分钟充电还可分别增加500公里和610公里的里程，有效解决了用户对续航和充电焦虑的问题。

　　极氪007的对标车型是特斯拉 Model 3，后者是20万级别纯电轿车市场，目前销量最高的产品。为了击败特斯拉 Model 3，极氪007将配置拉满。续航方面，极氪007入门车型，CLTC续航里程为688公里，比2023款特斯拉Model 3后置单电机版多82公里。而极氪007的售价却比后者便宜5万元。

　　与特斯拉Model 3相比，极氪007还多了8295芯片、60kW直流放电、90英寸一体式智慧灯幕等配置。“特斯拉有值得我们学习的地方，也有很多没能满足中国消费者的地方，比如空间、舒适性。” 极氪智能科技副总裁朱凌表示。车身尺寸方面，极氪007轴距2928mm，车高1450mm。特斯拉的轴距、高分别是2875mm、1442mm。配置上，极氪007前排座椅拥有14向电动调节，后排座椅支持靠背电动调节。针对特斯拉Model 3的舒适性短板做加法，猛攻性价比，极氪007似乎找到了对标Model 3的制胜之道。

　　在智能化方面，极氪品牌一直以来备受质疑。然而在在极氪007上，团队正在加速弥补这一短板。该车首次引入ZEEKR 007 OS 6.0系统和浩瀚智驾智能驾驶系统，全系标配8295智能座舱芯片，首次引入Kr AI人工智能大模型，提升了人机交互的流畅度。在智能驾驶方面，极氪007首次搭载浩瀚智驾系统，全系标配两颗英伟达Orin-X芯片，提供508TOPS算力。拥有激光雷达+视觉融合和纯视觉两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。从现场的展示视频来看，极氪007的智能驾驶有了极大提升，能够停各种没有划线的车位，甚至能实现超窄机械立体停车位自动泊入。

　　至于目前市场竞争激烈的城市NZP，极氪表示将于2024年6月开启公测，可以实现电动车逆行避让、行人避让、错位路口、无保护左转等复杂场景的顺利通行，无需接管。综合来看，极氪007在产品力方面表现出色，不仅在三电、续航、安全等方面表现优秀，还在智能化方面取得了显著进展，成为一款实力突出的“六边形战士”。