[爱卡汽车 一周情报烩 原创]
11月的最后一周,2023年接近尾声,车企新车发布的速度开始放缓,但本周行业新闻层出不穷,合力造车、合作充电网络等,开始展现出汽车行业报团取暖的趋势。本周华为智选与奇瑞合作的首款车型——智界S7正式上市;魅族发多款科技新品,实现手机+车机互通;极狐阿尔法T5开启预售,预售价15.58万起;福特蒙迪欧E-混动版上市,售18.98万元起;奔驰与宝马合作在中国运营超级充电网络;吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议;现款华晨宝马5系正式停产,累计售出110万台。接下来我们来看详细信息。
智界S7正式上市 售价24.98-34.98万元
11月28日,智界S7正式上市,共4款车型,售价24.98-34.98万元。智界S7是华为智选与奇瑞合作的首款车型,定位纯电中大型轿跑车,新车将搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱,还有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等。智界S7搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,CLTC综合工况下最大续航可达到800km,四驱版车型0-100km/h加速时间仅3.3秒。
伴随着智界S7的推出,目前华为鸿蒙智行已正式拥有AITO问界、LUXEED智界两大品牌,而除了赛力斯、奇瑞外,江淮汽车、北汽蓝谷也在牵手华为。而智界S7凭借着24.98万元的售价,结合它出色的设计、先进的智能化配置(HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统)、出色的动力、续航和丰富的配置,再加上华为赋能,智界S7的市场竞争力将非常强。
魅族发多款科技新品 实现手机+车机互通
11月30日,2023魅族秋季无界生态新品发布会召开,除了发布魅族21手机之外,还公布了Flyme Auto车机、Flyme Link手机域及MEIZU DreamCar MX(共创汽车)等多款产品和系统的最新科技和应用。
新能源汽车市场如日中天,手机厂商跨界造车并不鲜见。智能化浪潮下,手机与智能汽车之间的联系愈加紧密,车企与科技企业之间的技术壁垒也正在逐渐打破。如今,魅族在汽车领域同样有着极强的技术储备,吉利汽车旗下的车型也将依靠魅族的支持,最终补齐车机以及智能化方面的短板。
极狐阿尔法T5开启预售 预售价15.58万起
11月30日,极狐阿尔法T5正式开启预售,共推出4款车型,预售价格区间为15.58-20.38万元。阿尔法T5定位纯电中型SUV,在今年广州车展上正式亮相。购车权益方面,预售期间下定可享限时权益,至高优惠42000元超能家享礼。其中包括7000元全能智驾礼、15000元全优购车礼和20000元全家欢享礼。
相比极狐目前在售的阿尔法S以及阿尔法T两款车型,新推出的阿尔法T5车型售价明显更加贴合普通家庭,而除了有竞争力的价格之外,阿尔法T5更是配有8155芯片以及800V快充等越级配置,相信它的到来会让更多消费者关注到极狐这个品牌。
福特蒙迪欧E-混动版上市 售18.98万元起
11月30日,福特蒙迪欧E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。动力方面,新车搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,其中1.5T发动机最大功率140kW,最大扭矩222Nm。传动系统匹配E-CVT变速箱。
新蒙迪欧自从上市以来就主打一个高性价比,丰富的配置水平、宽敞的空间表现以及诚意十足的售价,另其在合资品牌B级轿车市场中占有一席之地,此次混动版车型的推出,在油耗方面打消了消费者的顾虑,进一步提升了产品力。
奔驰与宝马合作在中国运营超级充电网络
11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。目前,该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
按计划,梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户可享受专属尊享服务,如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外,该合资公司的充电网络将向公众开放,计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。面对中国新能源市场,传统豪华品牌也不得不抱团来应对中国品牌的冲击,随着奔驰与宝马合作的展开,国内新能源市场的格局或会进行重新洗牌。
吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议
2023年11月29日,浙江吉利控股集团有限公司(“吉利控股”)与蔚来控股有限公司(“蔚来”)在杭州签署了换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
吉利控股集团董事长李书福表示:“绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。作为新能源汽车重要补能方式之一,换电模式的高质量发展需要全行业各方携手、共同推进。吉利易易换电在全国多个城市的运营取得了良好效果,并继续发展。通过此次换电战略合作,双方将加强换电产业链合作、加速推动换电模式标准化、通用化,共建换电补能新生态,共同助力汽车行业低碳转型高质量发展,为用户创造更大价值。”
现款华晨宝马5系停产 累计售出110万台
爱卡从官方获悉,最后一台现款宝马5系长轴距车型(G38)近日已在华晨宝马沈阳大东工厂下线,第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。宝马5系自1972年诞生以来,全球累计销量超过1000万辆。自2003年首次国产以来,宝马5系累计销售超过200万辆,是宝马集团在中国最成功的车型。现款宝马5系累计售出约110万辆。
从2017年5月至2023年11月这六年半的生产过程中,现款宝马5系(G38)作为第七代车型的中国本土化生产车型,是宝马在中国豪华车市场取得巨大成功的卓越功臣,也是宝马5系全球销量的关键贡献者。
精彩内容回顾:
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。