[爱卡汽车 2023广州车展 原创]
2023广州车展上,全新一代MINI纯电车型正式亮相,此次参展车型为进口版本,并非是由长城与宝马集团合资的国产车型。新一代MINI纯电动车型预计在2024年正式上市。
作为第五代MINI三门车型,新车整体延续了MINI品牌的设计风格,造型精致同时还富有力量感。前格栅采用封闭式设计,只留下方长方形的进气道。左右两侧大灯组内部也进行了重新设计,让车头造型更显精致,车顶也采用了双色设计。另外,尾灯也从经典的英国国旗样式,改为两个水平相对的三角形。
内饰部分,新车的内饰更加简洁,首先是取消了传统仪表盘,而是配备了一个平视显示器。中控台上是直径为9.44英寸的圆形屏幕,是业内首个采用OLED技术的同类型显示屏,将搭载宝马基于AOSP开源项目研发的MINI Operating System 9车载系统。
动力部分,全新MINI纯电动会提供COOPER E、COOPER SE两种动力,入门版的MINI Cooper E搭载的是135kW(184马力)的电动机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。高阶版的MINI Cooper SE搭载的是160kW(218马力)的电动机,使用的是54.2kWh的电池组,WLTP工况最大续航里程为402kW,0-100km/h加速6.7秒。
精彩内容回顾:
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计,车高增加20mm,升级第5代DM混动技术,发动机最大功率74kW(现款81kW),提供2种续航,电机功率120kW(现款132kW),匹配7.68/15.898kWh(现款8.3/18.3kWh)弗迪电池。
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7,造型风格已经很有新能源的感觉了,也用上了没有外框的H标,轴距达到了2930mm,比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本,后驱用一台200kW的后置电机,四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
红旗H5 PHEV在工信部申报,车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统,而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。