[爱卡汽车 国内新车 原创]
11月3日,长安马自达首款混合动力SUV马自达CX-50行也HEV在南京工厂迎来正式下线。新车将搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统,并首次搭载e-AWD电子式四驱系统。这款车的下线也进一步拓展了CX-50行也的产品阵容,该车将于11月17日在广州车展上市。
造型方面,混动车型与在售燃油版保持一致,但在细节上增加了HYBIRD铭牌,突显其混动身份。新车整体造型延续了马自达家族化的设计风格,大尺寸的中网内部采用点阵式排列,经过黑化处理,更显质感。前包围两侧还设计有造型锐利的导流槽,让车辆整体更具层次感。
车身侧面线条同样修长,平直的腰线尽可能地向后延伸,车身四周的黑色防擦条又凸显出它硬派的一面。尺寸方面来看,CX-50行也的长宽高分别为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm,定位为紧凑型SUV。同时,国产版本车型还针对后排的腿部空间进行了优化。
车尾方面,新车设计简约,尾灯为U型设计,底部同样由粗壮的黑色饰板与银色护板组成,并布置了双边共两出的排气管口,整体精致有层次感。右下角还标有HYBIRD字样,表明身份。
官方并未公布内饰以及动力信息,但新车内饰大概率会延续燃油版车型设计,配有悬浮式中控屏以及三辐式方向盘,方向盘后方则是液晶+机械式的仪表组合。车机使用第三代马自达悦联系统,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。
动力方面,新车基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。混动版车型搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的油电混动系统,并配备有四驱系统。
编辑总结:10月份,长安马自达销量延续3季度的增长态势,销量达到12864辆,环比增长超过24%,同比增长超过63%。CX-50行也HEV的到来,将再次壮大长安马自达产品阵容。
精彩内容回顾:
纯电N7火了之后,东风日产趁热打铁,出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”,但实际上这两款车差别还挺大的。
工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版?其实这是大众在国内更专注纯电市场,为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗?说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车,它叫lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。
时隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
11月5日,奔驰全新纯电CLA正式上市,共推出300 L超长续航、300 L超长续航领智和300 L超长续航冠军限量3款车型。