10月最后一天，摩托莫里尼官宣X-CAPE 1200将亮相米兰车展。这个来自意大利的品牌被中能汽车集团收购后被赋予了新的使命，先是推出了搭载春风650发动机的X-CAPE，紧接着有推出了现代复古街车赛文佐6½，这两款重磅产品预示着摩托莫里尼品牌的新生。但相比于650车型，摩托莫里尼与大多数意大利品牌一样，在大排量V型双缸车型上同样颇有建树，X-CAPE 1200的登场也是必然。
X-CAPE 1200的实车图片其实在去年就被曝光出来，不知是官方的有意为之，还是工厂内部人员偷跑，反正它的外观基本就确定是这个样子，设计风格延续了X-CAPE的硬派ADV造型，但从细节上看，X-CAPE 1200的配置要更加硬核。
动力部分方面，这台V2发动机也是摩托莫里尼自家的技术储备，至于数据参数，还要等官方公布。
编辑点评：
摩托莫里尼在售的两款650车型虽然颜值够高，但相比于同级竞品在配置上略显逊色，而且现在春风650cc平台已经少有品牌在用。不过根据今年摩托莫里尼透露出的计划来看，未来助力依然会是V2车型，排量风别是750、925、1200，V2发动机的优势在这里就不多说了，唯一的缺点就是成本高，所以目前主流大厂都选择用270°曲轴的并列双缸发动机当做通用动力平台，摩托莫里尼的V2复兴之路能不能走通，就要看这次X-CAPE 1200的表现了。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
12025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
42025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
212025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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