英伟达平台加持 腾势N7推出高快智驾包

　　[爱卡汽车 行业新闻 原创]

　　9月26日晚，在腾势N7智能沟通会上，腾势官方发布了新智驾选装包价格，有别于7月上市的腾势N7，新款腾势N7全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台。此次与英伟达合作，将深度赋能腾势N7智驾能力，实现高速快速路智驾的推进与落地。此外，官方还推出了3.8亿的感恩好礼，回馈10万+用户的信赖。

　　腾势与NVIDIA的强强联合

　　NVIDIA作为世界人工智能计算领域的领导者，一直都占据智能芯片的技术高地。在图形处理器（GPU）、人工智能（AI）、高性能计算（HPC）和自动驾驶等领域，NVIDIA均具备世界领先优势，诸如新型DGX GH200人工智能超级计算机、Avatar Cloud Engine（ACE），都在业内筑起技术高墙。腾势汽车与NVIDIA的强强联合，不仅说明腾势汽车在豪华新能源领域的技术实力和发展得到国际巨头的认可，同时也加速量化腾势N7在智能化下半场的落地体验，例如城市通勤智能辅助驾驶功能。

　　腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包

　　据了解，新款腾势N7推出了两种“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统配置包，腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包。其中：

　　高快智驾包搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin中央芯片，芯片单颗最大算力254TOPS，全车共有31个传感器，选装价格15000元（限时12000元）。能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能，它可以根据导航信息与路况自主判断并执行适合的驾驶操作，自动泊车与手机遥控泊车功能，通过拨杆触发自动变道实现。在紧急情况下，系统还能够主动刹车以避免事故。另外，还配备了交通标识识别功能，能够自动识别并解读路况中的交通标志。总体来说，其能够解决高速巡航工况复杂多变、城市路段行人及非机动车混杂、窄路泊车不便等用户在通勤中主要面临的三大场景痛点，这将极大的缓解车主们在通勤道路上的疲劳驾驶。据悉，该配置车型将于今年12月交付，高速NOA将于2024年一季度进行OTA。

　　搭载腾势Pilot高阶智驾全享包的车型，配置双激光雷达，全车共有33个传感器，选装价格23000元。可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能，通过处理更为复杂路况的智能感知与决策，给用户带来全场景的安全辅助，最大程度地降低驾驶疲劳和避免交通事故发生。高速NOA将于今年12月进行OTA，城市NOA将于2024年一季度进行OTA。

　　与“高阶智驾全享包”相比，“高快智驾包”的不同之处在于传感器不包括激光雷达，算力上基于新一代英伟达DRIVE Orin高性能平台，以及功能上能够支持高速NOA，但不支持城市NOA。

　　9月26日24点前提车的老腾势N7客户也可以更新NVIDIA DRIVE Orin平台，升级费用为10000元。另外，为了回馈老款腾势N7车主的支持，每台车都可以得到8000元的续保补贴。值得一提的是，9月21日，腾势N7已经发布了OTA更新智能驾驶，腾势N7新增了APA智能泊车辅助、ISLC智能限速控制和ELKA紧急车道保持辅助等功能，进一步提升了驾驶辅助性能。针对日常用车场景，腾势N7新增了浪漫模式、副驾座椅舒享模式与观影模式联动、宝宝模式关闭遮阳帘、小憩模式和露营模式仪表熄屏等功能。在驾乘方面，腾势N7对FCTA前方交叉路口预警和BSD盲区监测进行了优化，同时增加了AEB自动紧急制动功能的稳定识别距离阈值，提升了主动安全性能。

　　702km/630km两种续航版本

　　腾势N7拥有702km和630km两种续航版本，加上230kW的双枪超充技术，最快15分钟补能350km，能有效免除用户的里程焦虑，从根本上解决用户纯电智驾通勤所面临的难题。

　　作为比亚迪集团第500万辆新能源下线车型，N7正是腾势引领智能化下半场的关键变量。此番高快智驾包与价值3.8亿权益的推出，一方面感恩10万+用户对腾势汽车的信赖，另一方面也印证了腾势N7智能化与价值感正迈向更高的台阶，满足不同用户的新豪华出行。

　　编辑总结：站在10万辆的里程碑上，腾势秉持新豪化战略，站在新能源价值链高端，打造出高端豪华车的价值体系。此次新推的选装搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin平台高快智驾包，势必会让腾势N7的智驾能力进一步完善，满足更多用户所需的同时，更印证了腾势汽车智能化下半场的开端。

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