中国品牌秀肌肉 慕尼黑车展重磅新车

　　[爱卡汽车 慕尼黑车展 原创]

　　成都车展结束不久之后，在地球的另一边，慕尼黑车展在本周盛大开幕。慕尼黑车展的前身是法兰克福车展，在2020年，德国汽车工业协会宣布已经连续举办70年的法兰克福车展画上句号，原因是由于环保和汽车产业变革等备受诟病的问题，而德国第三大城市慕尼黑从候选的城市中脱颖而出，原来的法兰克福车展将在慕尼黑举办，并正式更名为慕尼黑车展。与往届慕尼黑车展不同的是，本届慕尼黑车展创新地将很多展厅融入城市之中，让普通消费者能够近距离接触到这些新产品。本届慕尼黑车展的另一大看点是中国品牌组团秀肌肉，比亚迪、零跑、阿维塔等国内车企纷纷参展，咄咄逼人的中国品牌甚至让德国总理朔尔茨出来为德国品牌打气：“德企应该被激励，而不是被吓到”，同时宣布豪掷千亿欧元为德国电动汽车行业发展提供支持。下面我们就来看看，本届慕尼黑车展上到底有哪些新车值得关注。

　　比亚迪：海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9

　　本届车展上，比亚迪带来了六款车型，它们分别是海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS、海豚、汉和腾势D9。向全球展示了其雄厚的实力。特别是海豹，已经正式启动预售并公布了售价，提供两个版本，售价分别为50990欧元（约合人民币40万元）和44900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUSEV冠军版也首次与欧洲消费者见面，预计在不久的将来它也将在欧洲市场正式上市。

　　可以看出。在欧洲上市的海豹售价远高于国内，这也反映了比亚迪对自身产品的自信。海豹以“海洋美学”为核心设计理念，展现出低车身、低风阻系数带来的动感和力量感。内饰方面，配备了三辐式方向盘、电子换挡杆、10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，科技感十足。另外，菱形绗缝和双缝线工艺、贯穿式的风口，以及精致的水晶档杆和“海洋之心”的中控布局，都展示出其海洋美学的理念。动力方面，海豹提供后驱和四驱两种选择，都搭载了82.5kWh的电池组。后驱版车型的续航里程为570km，四驱版车型的续航里程为520km。

　　在欧洲市场的宋PLUSEV冠军版被称为海豹U。更名后登陆欧洲市场的宋PLUSEV冠军版并没有做太多改动，采用了海洋美学设计前脸，整体呈现出年轻化和运动感。内饰配备15.6英寸自适应旋转悬浮PAD和DiLink智能网联系统。动力方面，海豹U目前仅有两款两驱车型，电机最大功率分别为218马力和204马力，续航里程在WLTP工况下分别为420km和500km。据法国媒体报道，这款海豹U的起售价格预计会在5万欧元以内。

　　阿维塔：阿维塔12全球首发

　　阿维塔在慕尼黑车展上全球首发了阿维塔12。新车定位中大型纯电智能豪华轿跑，将会提供两驱和四驱版本，于四季度在中国市场开始交付，明年进军海外市场。阿维塔12由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，秉承“未来美学Future Elegance”的整体设计理念，整车拥有明快立体的曲面，配合高流线感轮廓，使得拥有超高的设计辨识度。值得一提的是，前脸除了标志性的E形LED曲率大灯灯组外，还独家打造了HALO屏，该屏幕由10500颗灯珠组成，可进行人车互动。而其车头内也将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

　　阿维塔12的座舱采用Gentle Tech极简设计概念，最大程度减少了物理按钮的数量，只保留实用度高的必备按键。极具未来感的一体化仪表盘，同时前排仪表台延伸至两侧车门上的羽翼化设计。车门上部采用了参数化设计的3D棱条，并一直延续到座舱后部的隔断上，强化了座舱内部的统一风格，带给驾乘者被环抱的温暖感受。每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间，中控台集成自适应升降无线充电岛和承托杯架。无后舷窗掀背设计，搭配高品质NAPPA真皮材质，以及真木中控台，极简与豪华相得益彰。

　　阿维塔12四驱车型将搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。电池方面来自宁德时代三元锂电池包。据官方透露，阿维塔12还有望配备智能空气悬架等。

　　零跑：零跑C10全球首发

　　零跑汽车首款全球化车型——零跑C10在慕尼黑车展上正式亮相。新车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造，定位中型SUV，将搭载增程和纯电两种动力系统，并推出五座版本和六座版本车型。发布会上，零跑汽车还宣布未来两年将推出五款全球化新品，满足左右舵市场的需求，新车将在欧洲、亚太、中东和美洲进行销售。

　　零跑C10采用了最新的家族化设计语言，采用封闭式格栅设计，格栅上部为贯穿式的LED灯带，与贯穿设计的下包围相结合，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。新车的侧面线条看起来非常流畅，并配备了时下流行的隐藏式门把手，车顶上方还配备了激光雷达。

　　上汽MG：MG Cyberster、MG4 Electric XPOWER性能版、Marvel R

　　在本届车展上，上汽MG带来了三款车型，它们分别是MG Cyberster、MG4、Marvel R。作为世界上首款纯电动软顶敞篷跑车， MG Cyberster也拥有与外型匹配的超强性能：其零百加速仅需3.2秒，同时经过了DANISI Engineering的F1冠军车队大师级底盘调校。MG Cyberster的座舱内为驾驶员设计了三块联屏，构成了3D立体驾驶体验，同时方向盘采用了游戏手柄设计、换挡机构则采用按键式，全新设计带来了更多全新的体验。

　　今年前7个月，MG4已经在欧洲累计销量突破了4万辆，成为了欧洲纯电紧凑车销量冠军。MG4 Electric XPOWER性能版则是MG4的性能版车型，基于“上汽星云”纯电专属系列平台打造，采用了前后双电机四驱的动力，可以输出高达435匹马力强劲动力，零百加速仅为3.8秒。此外，其底盘和悬挂也进行乐一系列升级与优化，使用了包括刚性提升25%的悬挂系统，更加敏感的转向系统和直径345毫米的大尺寸刹车盘。

　　Marvel R则是欧洲市场中悬挂MG车标的上汽R第二款新车，Marvel R是一款基于欧洲标准打造的车型，也是全球首款5G智能电动SUV。车展上带来的则是2023款新车。Marvel R搭载三电机智能四驱，零百加速为4.8秒，同时还搭载有iSMART智能网联系统，除了新能源车性能体验之外，更是带来了智能互联科技的新感官。

　　小鹏：国际版 P7i、G9

　　在2023年慕尼黑车展上，小鹏汽车携国际版P7i、G9两款车型首次国际车展，并宣布了将于2024年进入德国市场及更多全球化战略规划。按照小鹏官方公布的信息，小鹏汽车计划将在2024年向德国市场推出国际版P7i和G9两款车型。此外，小鹏汽车将持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局，截至2023年底，小鹏汽车欧洲门店预计将达到17家，服务中心将达到15家。