[爱卡汽车 国内新车 原创]
比亚迪官方近日公布了仰望U8豪华版的更多配置细节,新车拥有15+1种驾驶模式,具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能,以及1套全地形自适应反馈系统。此前新车已经开启预售,预售价为109.8万元,并将于8月上市,9月正式交付。
仰望U8具备10种驾驶模式,其中,舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式,可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。与此同时,针对更加极限的工况,仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调,能进一步满足用户的多场景用车需求。
仰望U8还开发了5项行驶功能,包括仰望U8标志性的原地转向,以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。
在15种驾驶模式之外,仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统,可通过各类传感器获取路面反馈,对行驶路况进行实时监测,感知地形,并自动切换驾驶模式,实现全地形路况的智能识别与调整。
新车回顾:
仰望U8外观采用独特的“时空之门”设计语言,大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰,两侧配备星际穿越大灯,点亮后具有很高的辨识度。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计之外,还将提供20英寸轮圈。
内饰方面,车内配有12.8英寸曲面屏,打破以往直屏的对内饰设计的限制,副驾驶席前方也将配备有娱乐屏,实现三屏联动。此外,新车采用的是2+2+3座椅布局,3050mm的轴距也保证了车内能够拥有出众的乘坐空间。
另外,U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备 38个高精度感知元件,包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头,以此来提供高级别的自动驾驶技术。
动力方面,仰望U8采用“易四方”技术,实现四轮四电机结构,每个电机最大功率可达到200-240kW,最大扭矩为320-420Nm,让仰望U8的零百加速可以实现3秒级。此外,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂的越野路况,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。
编辑观点:仰望U8是比亚迪向豪华领域进军的首款车型,出手便是瞄准百万级市场,足以看出比亚迪对于自身技术的自信以及对未来市场的野心。
精彩内容回顾:
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!