[爱卡汽车 国内新车 原创]
奔奔E-Star这个名字想必大家都非常熟悉了,凭借价格亲民好开易用等特点,也是人们心目中的“代步神车”之一。如今奔奔E-Star已经并入长安欧尚,改在长安欧尚的渠道进行销售,并且放了一个大招——原本7.99万元的2023款奔奔E-Star多彩款直降1.2万元,现为6.79万元。目前新车已经到店,有兴趣的朋友不妨到店详谈,但务必记住一点,是长安欧尚了!
奔奔E-Star多彩款的外观设计相比之前并没有太多变化,硬朗的棱线、亮眼的撞色、激进的大灯组合到一起,让这张前脸更显年轻个性。除了眼前的雪域白之外,奔奔E-Star多彩款还提供两款更“多彩”的车身颜色——霞光粉和田野绿。
前中网采用封闭式设计,配有菱形网状纹路装饰,免得过于单调。前车标后方为该车的慢充充电口,电量充满需要12小时。
奔奔E-Star多彩款的长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距2410mm,这些数据在微型车阵营中优势十分明显。而且这是一款五门五座车型,实用性更胜一筹。
车尾造型相比前脸少了几分犀利,整体略显稳重。尾灯内部依然采用卤素光源,如果能与前大灯一样采用全LED光源就更完美了。奔奔E-Star多彩款带有快充功能,快充口位于右后翼子板处。在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟。
奔奔E-Star多彩款的内饰设计较为前卫,10.25英寸双联屏搭配触控式空调面板以及旋钮式换挡,为车辆增添了很多科技感。内饰配色上也体现了“多彩”的特性,均采用比较活泼的色系。
10.25英寸液晶仪表信息显示比较丰富,虽然设计不算花哨,但胜在易于读取。
中控屏尺寸同样为10.25英寸,内容布局合理,上手毫无难度。
座椅采用织物材质,填充物软硬适中。座椅前后及靠背角度均为手动调节,方向盘支持上下两向调节。
车内采用五座布局,但中间位置并没有配备头枕。后排座椅支持4:6比例放倒,方便装载大件物品。
奔奔E-Star多彩款搭载一台永磁同步电机,其最大功率55kW,最大扭矩170Nm。电池容量为30.95kWh,NEDC纯电续航310km。底盘方面采用该级别车型中非常常见的组合——前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评:奔奔E-Star多彩款是新能源微型车市场中为数不多的一款五门五座车型,实用性与便利性的优势毋庸置疑。NEDC纯电续航310km且带有快充功能,足以胜任日常的通勤代步需求。如今价格直降1.2万元,让性价比进一步提升。
精彩内容回顾:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
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咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。