东风风行新能源战略 雷霆/旗舰MPV首发

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　　11月24日，东风风行发布了最新的新能源品牌战略——“光合未来”计划，为实现“光合未来”的蓝图，东风风行将积极践行“1156”战略方针，并表示将在3年内实现全面电动化，5年内停产燃油车。伴随战略的发布，东风风行旗下“铠甲电池”以及“EMA-E平台”、“马赫MHD混动系统”也和我们见面，将作为战略和接下来新产品的支撑。

　　在新品牌战略指引下，东风风行旗下全新电动SUV——风行雷霆以及全新旗舰MPV正式发布，代表了东风风行接下来的最新产品形态。其中，风行雷霆未来的预计售价14万元起，有430km和630km两种续航。全新旗舰MPV则采用了环抱式液晶屏的座舱设计，很有看点。

　　· 新能源战略

　　东风风行在接下来的产品布局上做出了全面规划，至2025年底，东风风行将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV。此次发布的雷霆和MPV车型，都将在2023年上市。到2024年，还将有全新纯电轿车、插混车型以及新的纯电SUV推出。未来目前在售的汽油车型将会以年代款更新为主，新产品则以插混和纯电实现全面的新能源化。

　　未来东风风行旗下产品将基于EMA-E平台进行打造，该平台支持轿车、SUV以及MPV等多种车身形式，并能够适配不同轴距、轮距产品，满足不同的需求。平台具备电动化、模块化、轻量化、高性能、够安全、稳操控以及可靠化几个特点。风行此次还推出了风行领航智驾系统，并携手腾讯带来更好的出行体验。

　　铠甲电池具备电芯、模组、整包、整车四维防护盾技术，雷霆还是首款搭载华为TMS2.0热泵系统的纯电SUV，可适用零下18℃以下的超低温环境，冬季续航进一步提升。

　　发布会上东风风行带来了全新“马赫”MHD混动系统，新马赫1.5T混动专用发动机采用多项领先技术，热效率达到45%以上。马赫HD150也将在HD120基础上进行全面升级，综合性能进一步提升，百公里馈电油耗可低至4.8L，综合油耗低于2L。

　　· 风行雷霆

　　作为东风风行旗下首款纯电SUV，风行雷霆基于锋动力学设计语言打造。无边界前脸搭配六边形蜂窝状阵列布局的格栅让新车前脸看上去别具一格。分体式大灯设计符合当下主流审美，大面积的黑色饰板勾勒出前脸富有动感的设计曲线。下包围橘黄色贯穿式饰条则进一步拉宽了车头的视觉宽度。

　　橘黄色饰条同样延伸至车侧下包围，黑色车顶打造出悬浮的视觉效果，富有力量感的腰线让新车看起来更加蓄势待发。值得一提的是，作为纯电动SUV，风行雷霆却没有采用当下电动车流行的隐藏式门把手设计，这或许是出于对成本的考量。车身尺寸方面，风行雷霆的长宽高分别为4600*1860*1680mm，轴距为2715mm，是典型的紧凑型SUV的尺寸。

　　车顶线条延伸至尾部形成车顶扰流板，这样的设计不仅能够让新车看起来更加运动，也更加符合空气动力学的设计需求。贯穿式尾灯毫无意外地出现在了车尾，平直的灯组线条和车尾下方的橘黄色饰条一道营造出四平八稳的既视感。“FORTHING”的英文字样位于灯组正下方。为了增加运动感，车尾两侧还增加了类似出风口的装饰，这样的设计再一次烘托出新车的动感。

　　风行雷霆采用运动化的座舱设计，整个中控台采用环抱式设计，车内采用双联屏，具有腾讯HMI2.0交互系统，具备腾讯海量生态资源（微信、腾讯地图、爱趣听、QQ音乐、腾讯视频）、12项腾讯随行小程序（凯叔讲故事、限行查询、中国天气等）以及语音交互（语音车控、云端语音功能、连续对话等功能）、车辆远程控制（实现远程开启空调升/降温、远程启动、开闭车门车窗、座椅加热通风等功能）。风行雷霆还搭载生命体征监测技术，可以实时监测车内生命体征。

　　风行雷霆采用前置前驱的动力布局，前轴电机最大功率为150kW，峰值扭矩为340Nm。搭载容量为57.8kWh的磷酸铁锂电池组和容量为85.9kWh的三元锂电池组的新车能够在CLTC工况下实现430km和630km的纯电续航。新车提供直流快充和交流慢充，直流快充的情况下将电池电量充至80%分别需要0.58小时和0.62小时。

　　· 旗舰MPV

　　这款旗舰MPV前后车灯灵感来源中国古代四大发明之一的活字印刷术，仪表台设计灵感来源于中国“梯田”，寓意步步高升之美意。内饰则以莫兰迪色为基调的冰川湖蓝、水墨灰、暗金搭配亮银、墨黑、木纹，增添更多的纯净与高级，概念车采用了交互式座椅，加上环抱式液晶屏座舱，带来不一样的体验。

　　这款旗舰MPV概念车还具有新一代的“007”智能黑科技，打造出人性车机交互0延迟，混动续航的0焦虑，并且在7座的基础上，更拥有7个出行场景的随心变换的“超能力”。

　　编辑观点：随着2020年国家正式提出“双碳”战略目标，绿色出行已经成为一种全新的生活方式，新能源的时代已经到来。从10月份的销量来看，中国品牌中的新能源车渗透率已经超过50%，在这个大趋势下，东风风行以三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌为战略目标，3年合计已投入50亿元，预计到2030年投入将超过200亿元。东风风行雷霆的诞生正式宣告东风风行跨入电动时代，未来东风风行还将布局多款纯电动车型。届时，销量也将随着产品数量的增加而同步攀升。

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