深耕拿手菜拥抱电未来 凯迪拉克新篇章

　　[爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]

　　5月28日，凯迪拉克品牌换新发布会上，全新CT6、GT4以及XT4上市，在新能源浪潮席卷全球的时代，凯迪拉克一口气推出三款燃油车型，其中包还括一款家族旗舰轿车CT6和全新车型GT4。此举在这个混动、纯电层出不穷的当下，实属罕见。

　　所有的伟大，都源于一个勇敢的开始。

　　时隔三年，我们终于迎来了一场属于凯迪拉克的发布会。在过去的三年中，尽管受到疫情、缺芯等诸多问题的羁绊，凯迪拉克却并未放慢脚步。奥特能这颗通用汽车电动化转型的硕果由凯迪拉克率先落地中国。与此同时，凯迪拉克也迎来了品牌120岁的生日。

　　同样是三车齐发，此次发布会似乎在致敬2004年凯迪拉克首次进入中国的一幕。站在入华 20 年的时间节点上，凯迪拉克明白，只有全力加速品牌及产品焕新，才能将中国市场 “ 下一个20年 ” 的入场券紧握在手里。

　　设计与配置的先锋焕新 诚意满级

　　上市发布会提到的先锋焕新，代表着凯迪拉克在设计层面的全面革新。三款新车沿袭凯迪拉克百年来的钻石切割设计语言。新车采用凯迪拉克标志性的流光飞翼灯光艺术，直列式LED闪电大灯联袂LED飞翼尾灯，营造出极具未来感的视觉享受。致敬ESCALA概念车的风格细节，溜背造型配合V型飞翼车尾设计和钻石切割线条设计语言，使三款新车将经典与未来相融合，呈现出犹如雕塑品般的艺术美感。

　　同时，新车全面换装凯迪拉克最新的环抱式游艇内饰，舒展的线条与精致的做工，营造出十分惬意的座舱氛围。通过甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等至臻级材质，带来原生纹理和极致触感，以顶级质感诠释凯迪拉克的“新美式豪华”。

　　不仅如此，三款新车还启用全新一代智能座舱，标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭载高通旗舰级8155芯片。与此同时，凯迪拉克此次和AKG强强联手，将录音棚级的专业音响搬到车内，并配备19个扬声器，为用户打造豪华智能出行体验。

　　智能与性能的全面焕新 体验越级

　　此外，作为凯迪拉克的旗舰车型，全新CT6核心竞争力被称为“985+211”。即，9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络。“211”则是2.0T发动机、10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂。

　　全新CT6将ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助、以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，三者协同形成功能“闭环”，让全新CT6拥有全场景、全速域、更安心的智能辅助驾驶体验。

　　在传统强项上，诞生于家族旗舰豪华后驱平台，全新CT6以2.0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂，为车主带来极致的豪华驾乘体验。

　　竞品车型对比

　　作为凯迪拉克的直接竞争对手——沃尔沃S90与雷克萨斯ES，我们选取了指导价均在40万元左右的车型进行了详细对比。凯迪拉克CT6在车身尺寸、配置水平以及智能化等方面均有着明显优势。

　　车身尺寸上，凯迪拉克CT6在长宽高以及轴距上都全面超越两台竞争对手，5223mm的车长以及3109mm的轴距，令外观气场以及内部空间都得到了充分保证。

　　配置方面，无论是驾驶相关配置还是舒适性配置方面，凯迪拉克CT6几乎把每一项都给到了消费者。其中MRC磁浮悬挂以及19个扬声器的AKG音响等堪称越级的配置，在整车终端优惠如此诱人的前提下，谁见了不心动？