[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2011年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受彭博社采访时被问及如何看待电动汽车领域的潜在竞争对手比亚迪时,马斯克对此一笑置之,称并不认为比亚迪会是特斯拉真正的竞争对手,并开玩笑地说道:“你见过他们的汽车吗?”
十多年过去了,行业和企业都发生了巨大的变化。特斯拉已经成长为全球市值最高的汽车制造商,目前在纯电动汽车领域占据无可争议的领导地位。然而,即使取得了如此耀眼的成就,也不能否认比亚迪已经成为行业的强势企业之一,尤其是在中国市场。
日前,在回应上述提到的2011年采访视频时,马斯克在推特上回复称,“那是很多年前的事了,现在他们的汽车非常有竞争力。”
编辑观点:十年河东,十年河西,比亚迪用实际销量印证了那句话:曾经的我你爱理不理,,今天的我你高攀不起。未来,比亚迪或终将超越特斯拉,成为世界顶流新能源汽车公司。
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奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
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