一周情报烩 | 海豹冠军版 国6b要来了

　　[爱卡汽车 一周情报烩 原创]

　　五一小长假后的第一个工作周，大家似乎还沉浸在史上最疯狂的五一小长假中，因此重磅新闻并不算多。新车方面，宝骏悦也纯电皮卡曝光，它采用了宝骏品牌刚刚发布的全新品牌Logo；腾势N8内饰官图发布，有5/6/7座三种座椅布局可选；保时捷718 Spyder RS预售，高达157.8万元；比亚迪海豹冠军版上市，价格区间18.98-27.98万元；宝马iX1申报图曝光，有望7月上市；一汽大众ID.7 VIZZION续航曝光，CLTC续航为642km；行业方面，吉利控股与长安汽车强强联手，签署战略合作框架协议；五部门宣布7月1日起禁止销售非国6b汽车。

　　宝骏悦也纯电皮卡曝光

　　5月8日，一组宝骏悦也的两门两座纯电皮卡车型图首次在网络上曝光。并发布了三种车色，分别为星光紫、湖水蓝、丛林绿。新车采用贯穿式窄条幅式前格栅，并于两侧灯组相连接，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。下方采用极具越野风格的前保险杠，配合前机舱隆起的线条，力量感十足。

　　这款两门两座纯电皮卡车整体肌肉感非常强，前后凸起的轮眉线条以及尾箱的龙门架，有效提升车辆辨识度。车尾采用了纵向布局的尾灯组，后备厢门为侧开式，后包围与前包围相呼应均采用了宽厚的越野风格，整体搭配非常协调。同时还加入了野性十足的外挂备胎。动力方面，目前官方尚未公布具体参数。

　　腾势N8内饰官图发布

　　腾势汽车发布了腾势N8的内饰官图，图中可以看出，新车采用了家族式设计理念。官方称腾势N8有5/6/7座可选，此次官图展示的是2+2+2的六座布局。腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，看起来时尚感、科技感十足，用料及工艺也更精致。细节方面，座椅采用3D压花工艺，立体效果更强，层次感与质感更加凸显。该车还搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。

　　动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

　　保时捷718 Spyder RS开启预售

　　5月10日，保时捷新款718 Spyder RS正式开启预售，制造商建议零售价为157.8万元起。新车与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，缔造更极致的驾驶乐趣。718 Spyder RS的车头与718 Cayman GT4 RS如出一辙。前车盖由碳钎维强化塑料（CFRP）制成，在保险杠上方有一个宽大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却，且不会对风阻系数产生不利影响。

　　718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同。水平对置六缸发动机排量为4.0升，转速高达9000转，可实现输出功率368kW（500马力）以及最大扭矩450Nm。结合短齿比的七速保时捷双离合传动系统（PDK），这台车身仅重1410公斤的双座敞篷跑车从静止加速到100km/h只需3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒。

　　比亚迪海豹冠军版上市

　　2023年5月10日，比亚迪正式公布了海豹冠军版的官方指导价格，新车共推出5款，指导价区间为18.98-27.98万元，新增了700km尊贵型。在科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能。全系标配电子儿童锁，通过主驾位置按键控制，出行更安全，使用更方便。全系标配的NFC车钥匙在原来Android系统的基础上，进一步增加了苹果iOS系统。针对作为销售主力的550km尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，进一步提升了内饰的高品质感。此外，海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂。

　　海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。新增700km尊贵型配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术。

　　宝马iX1申报图曝光

　　工信部网站新一期申报目录中获取到宝马iX1申报图，新车在此前上海车展正式亮相。据悉，国产之后的iX1将会加长轴距，有望在今年7月正式上市。双肾格栅依旧出现在了新车的前脸，尺寸进一步加大，两侧的灯组内部采用家族最新的“双7”造型，具有很高的辨识度。因为电池组的加入，新车的车身高度比前两代车型明显增加。整车看起来更加厚重的同时也一改往日的居家风格，配合前包围设计，力量感十足。相比X1，iX1在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。

　　动力方面，申报车型为四驱版，前后电机的峰值功率均为150kW；电池方面采用的是来自亿纬锂能的三元锂离子电池，根据此前消息，新车零百加速时间仅为5.7s，根据工况可提供410-435km的续航里程。

　　一汽大众ID.7 VIZZION信息曝光

　　5月11日，在第六十五批免购置税目录中，出现了一汽大众ID.7 VIZZION的申报信息。根据目录显示，该车搭载了 84.8kWh电池组，CLTC续航为642km。一汽-大众ID.7 VIZZION采用大众ID.系列家族式设计风格，车身整体线条更加流畅，车头造型更加修长，车头封闭式的造型加上贯穿灯带营造出不错的未来感，并且在底部包围的设计上也采用了造型更加精美的亮黑饰件进行点缀，与下压式的前脸组合出更强的轿跑运动气息。

　　内饰采用大众ID.家族的最新设计，整体风格简洁明快，车内也简化了物理按键。原先ID.系列的小尺寸液晶仪表盘，被设计在仪表板内，并且尺寸更小，同时换挡机构也被设计为怀挡式。液晶仪表尺寸的缩小或许也预示着AR-HUD的功能将进一步提升。中控触屏的尺寸被进一步扩至15英寸，下方依旧是控制空调温度和音量的触控带。

　　吉利控股与长安汽车签战略合作框架协议

　　5月9日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）签署战略合作框架协议。双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。

　　根据规划，在新能源领域，双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全，新能源产业布局进行合作。在智能化领域，将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。此外，双方还将共同开展动力平台、动力技术的合作，探讨海外发展、出行生态的合作共享，并在工业互联网、区块链、碳交易等领域展开合作。

　　五部门：7月1日起禁止销售非国6b汽车

　　据生态环境部消息，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

　　生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准，且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传；进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准；销售日期以机动车销售发票日期为准。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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