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长城新能源干货大会 发布Hi4混动系统

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  3月10日,“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开,此次发布会长城汽车发布了“长城智能新能源,更省更远更安全”的新能源宣言之外,更是发布了以森林生态为基石的Hi4智能四驱电混技术。据悉,Hi4智能四驱电混技术将于4月发布的哈弗新车上率先搭载,并且将于2024年的新能源产品上全面搭载。

长城新能源干货大会

  长城汽车新能源宣言

  面对时代变革的风口,长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源,更省更远更安全”,并重申造车初心,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质。对此,长城汽车总裁穆峰表示:“把握趋势,比追逐潮流更重要!管理企业面临的最大挑战,就是如何在确定性和不确定性之间,做出正确的判断。把握长期趋势,坚持长期主义,才能赢得未来。”

长城新能源干货大会

  长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。其中,在光伏领域,长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化;分布式储能领域,长城汽车围绕产业链上下游,在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局。长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一,已实现全领域、全场景覆盖,全产业链赋能。在车用动力领域,长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行,加速抢占新能源技术制高点。

长城新能源干货大会

长城新能源干货大会

  在智能化方面,长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术;智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力,智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力。目前,长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里,自动驾驶数据智能体系的学习时长,已超过50万小时,推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。

长城新能源干货大会

  全新智能四驱电混技术Hi4

  全新智能四驱电混技术Hi4正式发布,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新的Hi4智能四驱电混技术以“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”为核心,该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型,长城汽车的全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱,未来更将全面实现技术开源。

长城新能源干货大会

  全新智能四驱电混技术Hi4拥有2套动力总成,系统功率范围可达220-340kW,可覆盖A-C级车型。1.5L/1.5T两款混动专用发动机,最高热效率可达41.5%,与上一代机型相比全面取消了前端附件,油耗也降低了6%-7%,前驱动模块的传动效率达98%,后驱动模块电机效率达96.5%,结合具备快充功能的低内阻电池(分为19.94kWh和27.5kWh两种)能够实现100km以上的纯电续航。

长城新能源干货大会

  在驾驶模式上,长城Hi4混动系统采用串并联+2挡+前后轴双电机架构,相比上一代增加了纯电四驱、并联四驱以及两轴能量回收模式,“三擎九模”能够满足绝大多数用车场景。

长城新能源干货大会

  高性能核心零部件不是功能简单叠加,而是通过前后轴双电机串并联电四驱全新构型,使整车效能发挥更优。通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节,全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景,可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升;同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配,让整车性能上限更高。

  发起倡议抵制“网络水军”乱象

  最后,长城汽车发起了“关于净化网络传播环境的行业倡议”,呼吁业界同仁携手净化网络传播环境,让竞争回归理性,还网络空间一片净土。同时,长城汽车也开启“1000万悬赏计划”,首次全面公开网络举报渠道,以实际行动对“网络水军”重拳出击。

长城新能源干货大会

  编辑总结:长城智能新能源干货大会的举办,让我们看到长城汽车将以回归造车本质的态度,以森林生态赋能而来的底气和信心,而长城汽车也将直面新环境、新市场、新时代。我们也非常期待长城汽车在这场席卷全球的产业浪潮中,会取得怎样的成绩。

精彩内容回顾:

抛弃功绩 长城该重新定义“我是谁”

营收1373亿元 长城发布2022年业绩快报

哈弗A07/B07 DHT官图发布 又有新物种?

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