[爱卡汽车 国内新车 原创]
早在2020年，领克就已经进入欧洲市场，在售车型为领克01。根据海外媒体报道，领克将使用即将推出的纯电动汽车进入美国市场。新款纯电动汽车将取代领克01插电式混合动力紧凑型SUV，预计将于2024年上市，并根据美国法规进行了设计。
在美国市场，领克将采用与在欧洲同样的策略，即订阅模式。去年，该品牌采用订阅模式在欧洲的销量为大约2.8万辆。Visser指出，订阅式销售方式与传统的汽车销售方式不同，但消费者对此持开放态度。在欧洲，领克几乎所有的销售都是基于订阅的，消费者每月支付550欧元订阅领克01，并可在一个月之前取消。
电动化之后的新车将于2024年年底在欧洲上市。在美国，新车型将作出调整以满足美国市场的标准，也意味着将在2024年之后进入美国市场。新车将基于与smart #1紧凑型SUV相同的SEA平台打造，SEA平台由吉利开发，极氪001同样该平台，预计未来沃尔沃也将利用该平台推出相关产品。
编辑观点：尽管领克进入美国市场利于该品牌的全球化，但不同于欧洲市场，美国市场对于像领克01这样的紧凑型SUV的市场需求并不大，这是领克进入美国市场的一大挑战。
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纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。
作者：智电出行
222025-11-13
工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
作者：智电出行
12025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
作者：智电出行
132025-11-10
时隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9，更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
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作者：智电出行
172025-11-05
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