[爱卡汽车 行业资讯 原创]
去年6月,奥迪在德国慕尼黑对蔚来提起诉讼,指控蔚来在ES6和ES8的车型名称太过于接近奥迪S6和S8,涉嫌商标侵权。近日,此事件有了新进展,据相关媒体报道,欧盟知识产权局(European Intellectual Property Office)裁定,认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似(likelihood of confusion),并因此驳回了奥迪的请求。
↑ 蔚来ES6
此前,德国慕尼黑地方法院判决奥迪指控蔚来商标侵权一案胜诉,蔚来使用的“ES6"、"ES8"等车型商标不足以作为区分奥迪S6和S8的商标权,法院最终判决禁止蔚来在德国对蔚来ES6和ES8进行宣传,蔚来将面临25万欧元的罚款(约合183.72万人民币),或者蔚来德国公司总经理面临最高6个月的监禁。判决后,蔚来官方曾回应,将坚决上诉维护自身合法权益。而就在近日,蔚来上诉成功,欧盟知识产权局驳回奥迪的诉讼请求。
↑ 蔚来ES8
早在2021年,奥迪方面就认为,蔚来将其两款车型命名为ES6和ES8,侵犯了奥迪S6和S8的商标权,并在其总部所在地德国巴伐利亚州首府慕尼黑起诉蔚来。
↑ 奥迪S6
2022年10月,蔚来正式进入德国市场时,其SUV产品蔚来ES7已更名为EL7。奥迪在一份声明中表示,“判决确认,有争议的车型名称侵犯了奥迪的商标权。奥迪的许多车型都具有标志性特征,尤其是奥迪的S车型同样如此。奥迪将谨慎而充分地保护知识产权”。
经过长时间的诉讼,在2023年1月19日,奥迪指控蔚来商标侵权一案胜诉,德国慕尼黑地方法院认为蔚来ES6和ES8车型名,侵犯了奥迪S6和S8的商标权。虽然实际名称不一样,但字母“E”的存在不足以作为区分,可能会和奥迪纯电动车型混淆。
↑ 奥迪S8
2023年2月24日,欧盟知识产权局(European Intellectual Property Office)驳回奥迪的诉讼,蔚来上诉成功。(消息来源:财联社)
编辑总结:蔚来去年正式进入欧洲市场,但无法使用原有车型名称确实非常遗憾,此次欧盟知识产权局驳回奥迪的的请求,也说明蔚来不惧欧洲老牌大厂的无理要求,捍卫了自己的权利。
精彩内容回顾:
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。