[爱卡汽车 国内新车 原创]
继飞凡R7之后，飞凡第二款量产车型——飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂下线，进入上市交付前最后的产品验证阶段。据了解，飞凡F7将于3月中旬到店，3月底上市，新车的预售价区间为28-35万元。
飞凡F7前脸采用封闭式设计，中间悬挂着浮雕式设计的品牌Logo，搭配时下流行的分体式大灯组。新车的前包围处采用三段式导流槽设计，能够起到更好的通风散热作用。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
新车的车身线条流畅，车窗采用无框式门窗，车门使用隐藏式门把手。新车的尾部采用极简设计风格，运用颇有立体感的贯穿式LED尾灯组，在尾灯组中央融合了“R”标识。保险杠的造型非常运动，特别是两侧的导流口造型，进一步提升车辆的运动感。
飞凡F7内饰延续了飞凡R7的设计，换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，配备与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，搭载了RISING OS智舱交互系统，内置高通骁龙8155芯片。此外，新车配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达。
飞凡R7将提供单电机后驱和双电机四驱两种车型供消费者选择，后驱版电机最大功率250kW（340马力），0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW（544马力），0-100km/h加速3.7秒。单电机、双电机车型均支持换电，CLTC工况综合续航600、666km。
编辑观点：飞凡F7定位为一款纯电中大型轿车，外观设计时尚、运动，内饰极具科技感，并且拥有不错的续航表现，支持充电、换电两种模式，其产品力值得期待。与此同时，飞凡还在规划换电站的布局，未来补能将会更加便捷。
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