[爱卡汽车 行业资讯 原创]
1月30日,据报道,丰田汽车2022年全年销量1050万辆,连续第三年蝉联汽车制造商第一,大众汽车、现代汽车位居第二位和第三位。
数据显示,2022年丰田在中国市场的新车销量约为194.06万辆,较2021年减少0.2%,这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。雷克萨斯下滑更是严重,2022年销售新车18.39万辆,下降19%,终结了连续17年在华销量增长记录,在全球汽车行业电驱大潮下,丰田似乎有点“跟不上”了。
在2023年1月26日,丰田汽车宣布,自4月1日起,现任雷克萨斯总裁佐藤恒治将出任丰田总裁兼首席执行官,社长丰田章男出任董事长,此时换帅,表明了丰田已经意识到问题,更印证了丰田坚持电动化战略的“决心”。
编辑观点:2022年,丰田虽然“毫无意外”的蝉联全球销冠,但是面对全球电动化浪潮席卷、竞争对手快速转型,丰田的表现却显得有些捉襟见肘。2022作为丰田全新电气化战略元年,重磅战略车型bZ4X推出后,其市场反馈和销量均未达预期。因此,曾经在危难时,力缆狂澜帮助丰田渡过难关的丰田章男选择退居幕后,换帅之后,丰田汽车在电动车领域能否有所突破,让我们拭目以待。
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